1 - bolț, 80–100 Nm; 2 - mașină de spălat; 3 - știft de localizare; 4 - arbore cu came.
Retragere
1. Deconectați furtunul de ventilație al carterului.
2. Scoateți fulia pompei de apă și arborele cotit.
3. Scoateți capacul curelei dințate.
4. Deplasați întinzătorul curelei dințate spre pompa de apă și fixați-l temporar în această poziție.
5. Scoateți cureaua dințată de pe fulia arborelui cu came.
6. Scoateți fulia arborelui cu came.
7. Scoateți fulia arborelui cu came.
8. Scoateți capacul chiulasei.
9. Scoateți ansamblul arborelui culbutorului.
10. Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came.
11. Scoateți arborele cu came.
Examinare
1. Verificați arborele cu came pentru uzură neuniformă, crăpături sau deteriorare.
2. În două puncte, măsurați înălțimea fiecărui lob al arborelui cu came.
- Înălțimea nominală a lobilor arborelui cu came de admisie: 42,8575 mm
- Înălțimea nominală a arborelui cu came de evacuare: 42,7354 mm
- Înălțimea minimă admisă a camelor arborelui cu came de admisie: 42,3575 mm
- Înălțimea minimă admisă a arborelui cu came de evacuare: 42,2353 mm
3. Verificați suprafețele camelor pentru uzură neuniformă și deteriorare.
4. Verificați fiecare rulment pentru deteriorare. Dacă suprafața lagărului este deteriorată excesiv, înlocuiți chiulasa sau capacul lagărului arborelui cu came.
Inel O față al arborelui cu came
1. Verificați uzura buzelor inelului de etanșare. Dacă buza este uzată sau deteriorată, înlocuiți inelul O.
2. Verificați suprafața arborelui cu came în contact cu inelul O. Dacă această suprafață este uzată uniform, înlocuiți arborele cu came.
Jocul final al arborelui cu came: 0,07–0,28 mm.
Instalare
1. Înainte de instalare, aplicați o peliculă subțire de ulei de motor curat pe toate suprafețele de alunecare ale arborelui cu came. Instalați arborele cu came.
2. Montați capacele lagărelor arborelui cu came.
3. Instalați bobina de aprindere.
4. Instalați axul culbutorului și culbutorii.
5. Lubrifiați buzele de etanșare și suprafața exterioară a inelului O cu ulei de motor și instalați inelul O pe partea din față a arborelui cu came cu unealta specială 09221-21000.
Prin lovituri de ciocan pe adaptarea specială se stabilește un inel de etanșare împotriva opritorului într-o priză.
6. Montați fulia arborelui cu came și fixați-o cu șurubul.
Cuplu de strângere: 80–100 Nm
7. Aliniați marcajul de sincronizare al arborelui cu came și marcajul de sincronizare al scripetei arborelui cotit cu indicatoarele, în timp ce pistonul primului cilindru va fi la PMS pe cursa de compresie.
8. Montați garnitura în locașul capacului chiulasei.
9. Montați temporar capacul chiulasei.
10. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti.
11. Strângeți șuruburile capacului la cuplul necesar.
Cuplu de strângere: 8–10 Nm
12. Montați apărătoarele curelei dințate.
13. Montați scripetele pompei de apă și scripetele arborelui cotit.