Ordin de executare
1. Așteptați până când radiatorul s-a răcit la 38°C, scoateți capacul radiatorului și conectați în schimb un tester de scurgeri a sistemului de răcire.
2. Presurizați 139,3 kPa în sistemul de răcire.
3. Asigurați-vă că presiunea de 139,3 kPa în sistemul de răcire este menținută timp de 2 minute.
Avertizare! Nu scoateți capacul radiatorului când motorul este fierbinte, deoarece vaporii scăpați pot provoca arsuri grave.
Avertizare! Închideți capacul radiatorului cu o cârpă groasă și deșurubați încet capacul până când aburul care iese șuieră.
Avertizare! După ce aburul nu mai iese, deșurubați încet și scoateți capacul de pe radiator.
4. În caz contrar, localizați scurgerea și reparați-o.