Pregătirea pentru test
1. Înainte de testare, verificați următoarele elemente:
- starea bateriei instalate în mașină;
- tensiunea curelei de transmisie a alternatorului.
Avertizare! Bateria care este folosită pentru a testa curentul generat de generator trebuie să fie parțial descărcată. Cu o baterie complet încărcată, testul nu poate fi efectuat din cauza sarcinii insuficiente a generatorului.
2. Porniți contactul.
3. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
4. Deconectați firul de la bornă "B" generator.
5. Conectați un ampermetru DC cu un interval de 0-100 A în serie între terminale "B" și un fir deconectat de la generator. Asigurați-vă că sonda negativă a ampermetrului este conectată la firul deconectat de la generator.
Avertizare! Conectați firele și sondele ampermetrului foarte bine, deoarece prin circuit va curge mult curent.
6. Conectați voltmetrul (0-20V) între terminal "B" generator și "greutate". Asigurați-vă că conductorul pozitiv al voltmetrului este conectat la borna "B" generator.
7. Conectați turometrul și cablul la borna negativă a bateriei.
8. Lăsați capota deschisă.
Examinare
1. Verificați dacă scala voltmetrului este clar vizibilă pentru a determina valoarea tensiunii. Dacă voltmetrul arată o tensiune de 0 V, atunci circuitul electric care conectează terminalul nu este închis "B" alternator și borna negativă a bateriei, o legătură fuzibilă s-a ars sau o conexiune nesigură cu "greutate".
2. Porniți motorul și aprindeți farurile.
3. Porniți farurile pentru faza lungă și ventilatorul încălzitorului la modul maxim de alimentare cu aer. Măriți scurt turația motorului la 2.500 min-1 și citiți valorile pe instrumente, în timp ce ampermetrul va afișa curentul generat de generator.
Avertizare! După pornirea motorului, curentul de încărcare a bateriei scade foarte repede, așa că această verificare trebuie efectuată foarte rapid.
Rezultatul verificării
1. Citirea ampermetrului trebuie să depășească valoarea limită. Dacă valoarea curentă este mai mică decât valoarea limită, iar firul care conectează ieșirea generatorului este în ordine, scoateți generatorul din mașină și verificați-l.
Limita curentă:
- 52,5 A pentru generator de 75 A
- 63,0 A pentru generator de 90 A
Avertizare! Limita de curent este indicată pe o plăcuță atașată la carcasa generatorului.
Avertizare! Curentul generat de generator depinde de temperatură și sarcină. Prin urmare, pentru a obține limita de curent, descărcați parțial bateria aprinzând mai întâi farurile de pe mașină cu motorul oprit.
Avertizare! Limita curentului generatorului nu poate fi obținută dacă temperatura generatorului sau a aerului ambiental este prea mare.
2. După finalizarea testului limită de curent al alternatorului, porniți motorul la ralanti și opriți contactul.
3. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
4. Scoateți turometrul, voltmetrul și ampermetrul.
5. Conectați firul la borna "B" generator.
6. Conectați firul la borna negativă a bateriei.