Bateria funcționează datorită faptului că două metale diferite, aflate într-o soluție acidă, creează o diferență de potențial, în urma căreia se generează un curent electric.
Ordin de executare
1. Mașinile sunt echipate cu baterii care nu necesită întreținere.
2. Bateria nu trebuie completată cu apă distilată.
3. Bateria este complet sigilată, cu excepția orificiilor mici de ventilație din capac.
Testarea bateriei
1. Verificați starea bateriei pentru daune externe care ar putea duce la pierderea electrolitului. Determinați cauza prejudiciului. Curățați bateria cu o soluție de bicarbonat de sodiu și apă.
2. Înlocuiți bateria
3. Verificați greutatea specifică a electrolitului.
4. Introduceți corecția de greutate specifică în funcție de temperatura electrolitului.
5. Peste 1.100
Încărcați încet bateria.
Încărcați cu un curent de cel mult 5 A timp de 14 ore, apoi testați bateria sub sarcină.
6. 1,100–1,220
Reîncărcați bateria.
Acordați atenție procesului de încărcare și precauțiilor.
7. Peste 1.220
Verificați bateria sub sarcină.
8. Verificați bateria sub sarcină.
9. Descărcați bateria cu un curent de descărcare de 200 A timp de 15 secunde, apoi verificați tensiunea bateriei
10. Mai mult de 9,6 V
Bateria este bine.
11. 9,6-6,5 V
Încărcați rapid bateria, apoi testați-o sub sarcină.
Avertizare! Dacă tensiunea bateriei este încă mai mică de 9,6 V după încărcare și descărcare repetată, aceasta trebuie înlocuită.
12. Mai puțin de 6,5 V
Înlocuiți bateria.