1 - piuliță, 35–45 Nm; 2 - piuliță, 35–45 Nm; 3 – piuliță, 45–60 Nm; 4 – un suport pentru spate al motorului; 5 - bolț, 30–40 Nm; 6 - bara stabilizatoare; 7 - cadru inferior; 8 - bolț, 95–120 Nm; 9 - bolț, 95–120 Nm; 10 - brațul inferior al suspensiei față; 11 - piuliță, 60–72 Nm.
Retragere
1. Scoateți roata din față.
2. Scoateți știftul de pe arborele de antrenare, deșurubați piulița și scoateți șaiba care fixează arborele de antrenare de butucul roții din față.
3. Slăbiți piulița articulației sferice brațului inferior, dar nu o îndepărtați complet.
4. Îndepărtați două șuruburi de fixare a părții inferioare a raftului pe un pumn rotativ.
5. Împingând articulația de direcție spre exterior, scoateți arborele de antrenare din butuc.
6. Folosind un extractor 09568-34000, apăsați articulația sferică din articulația de direcție.
7. Instalați temporar șurubul inferior al lonjei suspensiei față.
8. Scoateți o piuliță de fixare a tirajului stabilizatorului.
9. Scoateți un șurub de fixare a părții din față a pârghiei inferioare și șuruburile din spate de fixare a dopului.
10. Scoateți brațul inferior.
Instalare
Fixați legătura stabilizatorului cu o cheie deschisă de 14 mm și înșurubați piulița cu autoblocare.
Dezasamblarea
Înlocuirea articulației sferice și a capacului de praf
1. Folosiți o lamă de șurubelniță pentru a îndepărta capacul de praf de pe articulația sferică a brațului inferior.
2. Scoateți inelul cu arc.
3. Folosind un ciocan de nailon, separați articulația sferică de brațul inferior.
4. Folosind unealta specială, apăsați noua articulație sferică în brațul inferior.
5. Instalați inelul cu arc.
6. Montați capacul de praf cu unealta specială.