1 - suport inferior arc; 2 - husa de praf; 3 – suportul superior al unui arc; 4 – suport rack; 5 - piulita autoblocante, 60–70 Nm; 6 - capac de praf; 7 – piuliță*, 20–30 Nm; 8 - primăvară; 9 - amortizor suspensie fata; 10 - piuliță, 75–90 Nm.
Avertizare! * Este marcată o piuliță, care trebuie strânsă la cuplul necesar numai după ce vehiculul este montat pe roți.
Retragere
1. Scoateți roata din față.
2. Separați un braț al unei țevi de frână a sistemului de frânare de un suport de suspensie înainte.
Avertizare! Nu rupeți și nu deteriorați conducta de frână.
3. Îndepărtați piulițele de pe partea superioară a raftului.
4. Întoarceți piulițele și obțineți șuruburi de fixare a unui rack pe un pumn rotativ și obțineți un suport de sub aripa mașinii.
5. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Dezasamblarea
1. Folosiți o șurubelniță cu cap plat pentru a îndepărta capacul de praf.
2. Folosiți o unealtă specială pentru a comprima arcul lonjei suspensiei din față.
Avertizare! Utilizați numai un instrument de încredere pentru a comprima arcul.
3. Slăbiți piulița de blocare din partea superioară a tijei amortizorului.
4. Scoateți stâlpul loncherului, scaunul arcului superior, arcul elicoidal, capacul de praf și scaunul arcului inferior.
Examinare
1. Verificați lagărul suportului de luptă pentru uzură sau deteriorare.
2. Verificați piesele din cauciuc pentru deteriorare sau deteriorare.
3. Verificați arcul elicoidal pentru deformare și pierderea elasticității.
4. Verificați amortizorul după cum urmează:
- A. apuca cu mana tija amortizorului si impinge si trage-o din amortizor de cateva ori;
- b. verificați dacă tija se mișcă lin, fără blocare, iar forța aplicată tijei nu se modifică cu fiecare cursă;
- c. asigurați-vă că nu există zgomote străine la deplasarea tijei.
Asamblare
1. Instalați scaunul inferior al arcului astfel încât proeminențele sale să se potrivească în orificiile plăcii arcului.
2. Montați capacul de praf pe amortizor.
3. Comprimați arcul lonjeroanei suspensiei față cu unealta specială. După ce arcul este complet comprimat, instalați-l pe amortizor.
Avertizare! Instalați arcul elicoidal cu marcajele îndreptate spre balama.
4. Extindeți complet tija amortizorului și instalați scaunul superior al arcului și scaunul lonchetei.
Avertizare! Aliniați orificiul D din locașul arcului superior cu partea plată a tijei amortizorului.
5. Poziționați corect capetele de sus și de jos ale arcului elicoidal în adâncituri și instalați piulița cu autoblocare, dar nu o strângeți complet.
6. Scoateți unealta pentru compresorul arcului.
7. Strângeți piulița cu autoblocare la cuplul corect.
Cuplu de strângere: 60–70 Nm
8.Lubrifiați lagărul superior al lonjei suspensiei și instalați capacul de praf.
Avertizare! Asigurați-vă că lubrifiantul nu ajunge pe părțile de cauciuc ale suportului de lonjerie.