1 - bolț, 15–20 Nm; 2 - arbore intermediar cu articulații cardanice; 3 - bolț, 15–20 Nm; 4 - bolț, 4–6 Nm; 5 - capac de protectie; 6 – coloana de directie; 7 - clemă.
Retragere
1. Scoateți butonul claxonului și deconectați conectorul electric.
2. Slăbiți piulița volanului.
3. Aplicați semne de aliniere la capătul arborelui de direcție și a volanului și scoateți volanul cu un extractor 09561–11002.
Avertizare! Nu loviți volanul deoarece aceasta poate deteriora coloana de direcție.
4. Scoateți bucșa de strivire inferioară.
5. Scoateți șuruburile și îndepărtați carcasa coloanei de direcție.
6. Deconectați prizele electrice de la întrerupătoare.
7. Scoateți comutatoarele multifuncționale.
8. Scoateți un șurub care leagă articulația universală și un arbore al roții dințate a unui transfer de direcție.
9. Scoateți șuruburile care fixează coloana de direcție pe suport și scoateți coloana de direcție din vehicul.
Dezasamblarea
1. Slăbiți arborele de direcție de șurubul cardanului și scoateți cardul.
2. Dacă este necesar, îndepărtați blocarea coloanei de direcție, după ce în prealabil tăiați canelurile din capetele șuruburilor forfecate cu un ferăstrău pentru metal. Slăbiți șuruburile cu o șurubelniță cu lamă plată și scoateți blocarea coloanei de direcție.
Avertizare! La instalarea dispozitivului de blocare a aprinderii, trebuie folosite șuruburi noi de forfecare.
3. Dacă este necesar, îndepărtați pârghia și brațul mecanismului de reglare a unghiului de înclinare a coloanei de direcție.
Avertizare! Nu dezasamblați coloana de direcție și arborele de direcție.
Examinare
1. Verificați o coloană de direcție și un arbore de direcție în absența deteriorărilor și deformațiilor.
2. Verificați articulația cardanică a arborelui de direcție pentru joc, deteriorare sau blocare.
3. Verificați colțarul pentru fisuri sau deteriorare.
4. Verificați funcționarea mecanismului de blocare a direcției.
5. Verificați capacul de protecție pentru crăpături sau deteriorare.
Asamblare
1. Asamblarea se realizează în ordinea inversă a dezasamblarii.
2. Aliniați blocarea coloanei de direcție cu proeminența coloanei și introduceți cheia de contact pentru a testa funcționarea blocării coloanei de direcție înainte de a strânge șuruburile de forfecare.
Avertizare! Nu folosiți șuruburi obișnuite pentru a fixa blocarea coloanei de direcție.
Instalare
1. Montați articulația universală pe arborele coloanei de direcție.
Avertizare! Asigurați-vă că articulația universală este instalată corect, așa cum se arată. Verificați dacă șurubul este așezat corect în locașul din arborele transmisiei de direcție și că capătul șurubului iese din partea opusă articulației cardanice.
2. Montați articulația universală împreună cu arborele coloanei de direcție pe arborele transmisiei de direcție și fixați temporar cu șurubul.
3. Montați arborele coloanei de direcție pe cadrul de montare.
Avertizare! La instalare, aveți grijă să nu îndoiți coloana de direcție.
4. Strângeți șurubul articulației universale pe arborele transmisiei de direcție.
5. Instalați comutatorul multifuncțional și conectați conectorii electrici.
6. Montați capacele coloanei de direcție.
7. Instalați bucșa de colaps inferioară.
8. Instalați volanul.
Avertizare! După instalarea volanului, asigurați-vă că semnele făcute înainte de demontare sunt aliniate și că volanul este în poziție drept înainte.