1 - furtun de vid; 2 - clema; 3 - știft cu cap și o gaură pentru un știft; 4 - piuliță, 8–12 Nm; 5 - distanțier; 6 - garnitura; 7 - servofrânare cu vid.
Retragere
1. Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal de frână.
2. Scoateți cilindrul principal de frână.
Avertizare! Lichidul de frână dizolvă vopseaua, plasticul și izolația firelor, așa că dacă vărsați accidental lichid pe vopseaua sau componentele vehiculului, spălați-l cu multă apă.
3. Deconectați furtunul de vacuum de la servofrânarea cu vid.
4. În interiorul mașinii, scoateți știftul cu arc și scoateți știftul cu capul și orificiul pentru știftul.
5. Scoateți întrerupătorul luminii de frână.
6. Scoateți cele patru piulițe care fixează servofrânele cu vid.
7. Scoateți servomotorul de frână cu vid.
Instalare
1. Montați servofrânele cu o garnitură nouă pe peretele compartimentului motor și fixați-l cu patru piulițe.
Cuplu de strângere: 8–12 Nm
2. Conectați legătura la pedala de frână și instalați știftul cu capul și orificiul pentru știftul și fixați-l cu un nou știft.
3. Montați cilindrul principal de frână pe servofrâna și fixați-l cu piulițe.
4. Conectați furtunul de vid de la compartimentul motor la servofrânarea.
5. Conectați țevile de frână și strângeți piulițele de conectare ale țevilor.
6. Umpleți rezervorul de frână cu lichid de frână. Aerisiți aerul din circuitul hidraulic al sistemului de frânare.
7. Verificați dacă există scurgeri de lichid de frână.
8. Verificați și, dacă este necesar, reglați înălțimea pedalei și jocul liber al pedalei de frână.
9. După instalare, aplicați unsoare pe punctele de contact ale pedalei de frână și ale pedalei de tracțiune.