1 - regulator de presiune; 2 – cilindrul principal de frână; 3 - dop; 4 - rezervor de compensare; 5 - inel de reținere; 6 - piston primar; 7 - piston secundar; 8 - piuliță, 8–12 Nm.
Retragere
1. Deconectați conectorul electric de la senzorul de nivel al lichidului de frână.
2. Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal de frână și închideți orificiile deschise cu dopuri adecvate.
Avertizare! Lichidul de frână dizolvă vopseaua, plasticul și izolația firelor, așa că dacă vărsați accidental lichid pe vopseaua sau componentele vehiculului, spălați-l cu multă apă.
3. Deconectați suportul regulatorului de presiune și scoateți cilindrul principal de frână. Îndepărtați piulițele de fixare a cilindrului principal de frână.
Dezasamblarea
1. Scoateți capacul și goliți lichidul de frână din rezervor.
2. Scoateți rezervorul din cilindrul principal de frână.
Avertizare! Dacă este necesar, fixați cilindrul principal de frână într-o menghină prinzând corpul său principal în loc de flanșă.
3. Scoateți pistoanele primare și secundare din carcasa cilindrului principal de frână.
Avertizare! Aveți grijă să nu deteriorați diametrul alezajului cilindrului principal.
Avertizare! Nu dezasamblați pistoanele primare și secundare.
Examinare
1. Verificați suprafața interioară a carcasei cilindrului principal de frână pentru rugină și uzură.
2. Verificați pistoanele primare și secundare pentru rugină, uzură sau uzură.
3. Verificați pistoanele primare și secundare pentru deteriorare.
Asamblare
1. Lubrifiați suprafața interioară a cilindrului principal și suprafețele exterioare ale pistoanelor primare și secundare cu lichidul de frână recomandat.
Lichid de frână recomandat: DOT3
2. Introduceți cu grijă arcul și pistonul secundar în alezajul cilindrului principal.
3. Introduceți cu grijă pistonul primar în alezajul cilindrului principal.
4. Apăsați pistonul primar și instalați inelul de siguranță în canelura pentru diametrul alezajului cilindrului principal.
5. Instalați dopul pe rezervor.
6. Lubrifiați două inele O (înăuntru și afară) lichid de frână și introduceți-le în carcasa cilindrului principal de frână.
Avertizare! Inelele O trebuie înlocuite de fiecare dată când rezervorul este înlocuit.
7. Introduceți ferm rezervorul în inelele O ale cilindrului principal de frână.
8. Conectați conectorul electric la senzorul de nivel al lichidului de frână.
Instalare
1. Stabiliți cilindrul principal de frână pe amplificatorul de vid al frânei și înșurubați două piulițe. Strângeți cele două piulițe care fixează cilindrul principal de frână.
Cuplu de strângere: 8–12 Nm
2. Conectați cele două conducte de frână și conectorul electric la senzorul de nivel al lichidului de frână.
Cuplu tubulatura: 13 - 17 Nm
3. Umpleți cu lichid de frână și purjați aer din circuitul hidraulic al sistemului de frânare.