Ryż. 3.32. Przekładnia boczna wału napędowego
Odłączyć wał napędowy koła od skrzyni biegów (Ryż. 3.32).
Ryż. 3.33. Usuwanie uszczelnienia olejowego
Za pomocą płaskiego śrubokręta zdejmij uszczelkę (Ryż. 3.33).
Ryż. 3.34. Montaż dławika
Za pomocą specjalnego narzędzia (trzpień 09431-21200) lekko wbić nowe uszczelnienie wałka napędowego koła w skrzynię biegów (Ryż. 3.34).
Nasmarować wargę uszczelniającą olejem przekładniowym.
Zalecany olej przekładniowy: do przekładni hipoidalnych (HP Gear Oil), GL-4 wg klasyfikacji API, lepkość SAE75W-90.