Aby sprawdzić luz na kierownicy, ustaw przednie koła równolegle do osi wzdłużnej pojazdu i lekko obróć kierownicę w obu kierunkach. Nie naciskaj mocno na kierownicę i poczuj różnicę w oporze obracania kierownicy; początkiem zwiększonego oporu przy obracaniu kierownicą jest granica luzu.