Ryż. 1.24. Sterowanie samochodem Hyundai Matrix: 1 - wskaźnik temperatury płynu chłodzącego; 2 - obrotomierz; 3 – prędkościomierz; 4 - zegar elektroniczny; 5 - licznik kilometrów (licznik podróży) /lada «codziennie» licznik kilometrów / podróży (wyposażenie dodatkowe); 6 - wskaźnik paliwa; 7 – lampka kontrolna indeksu obrotów; 8 – lampka kontrolna położenia wybieraka automatycznej skrzyni biegów (tylko dla modeli z automatyczną skrzynią biegów); 9 - lampka kontrolna wskazująca na awarię immobilizera (wyposażenie dodatkowe); 10 - lampka kontrolna sygnalizująca awarię dodatkowego układu bezpieczeństwa biernego (SRS) (wyposażenie dodatkowe); 11 – lampka kontrolna układu przeciwpoślizgowego (traction control) (wyposażenie dodatkowe); 12 – lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu (tylko dla modeli z automatyczną skrzynią biegów); 13 - lampka kontrolna włączania hamulca postojowego / awaryjnego poziomu płynu hamulcowego; 14 - lampka kontrolna rozładowania akumulatora; 15 – lampka kontrolna rezerwy paliwa; 16 – lampka kontrolna włączenia świateł drogowych reflektorów; 17 – lampka kontrolna systemu alarmowego o niezamkniętych tylnych drzwiach; 18 – lampka kontrolna systemu alarmowego o niezamkniętych drzwiach; 19 – lampka kontrolna ciśnienia oleju; 20 – lampka kontrolna sygnalizacji nieprawidłowego działania silnika (mil) (wyposażenie dodatkowe); 21 - lampka kontrolna wskazująca na awarię układu przeciwblokującego (abs) (wyposażenie dodatkowe)
Zestaw wskaźników samochodu Hyundai Matrix pokazano na ryc. 1.24.
Sygnał dźwiękowy po włączeniu tylnego światła przeciwmgielnego (wyposażenie dodatkowe)
Sygnał dźwiękowy tylnych świateł przeciwmgielnych włączy się, gdy tylne światła przeciwmgielne są włączone, a drzwi kierowcy są otwarte.
Wskaźnik poziomu paliwa
Ryż. 1,25. Wskaźnik poziomu paliwa
Strzałka tego wskaźnika pokazuje przybliżony poziom paliwa w zbiorniku.
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Ryż. 1.26. Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
Uwaga! Nie otwieraj korka chłodnicy, gdy silnik jest gorący. Układ chłodzenia znajduje się pod ciśnieniem i otwarcie korka może spowodować wyciek gorącej cieczy, co może spowodować poważne oparzenia. Przed otwarciem korka chłodnicy odczekaj, aż silnik ostygnie.
Uwaga! Strzałka tego wskaźnika powinna mieścić się w normalnym zakresie. Jeśli strzałka wskaźnika wejdzie w strefę, gdy silnik pracuje «H» («gorący») pokrętła, natychmiast zatrzymaj pojazd i wyłącz silnik. Otwórz maskę i sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym oraz pasek napędowy pompy płynu chłodzącego.
Prędkościomierz
Ryż. 1.27. Prędkościomierz
Prędkościomierz pokazuje aktualną prędkość.
Notatka. Na działanie prędkościomierza ma wpływ rozmiar opon zamontowanych w pojeździe. Jeśli rozmiar opony (średnica, ale nie szerokość) zmienione z opon montowanych fabrycznie, skontaktuj się ze sprzedawcą, aby przeprogramować system zarządzania silnikiem. Zaleca się kontakt z autoryzowaną stacją obsługi Hyundai. Jeśli nie zostanie przeprogramowany, prędkościomierz wskaże niewłaściwą prędkość.
Tachometr
Modele z silnikiem benzynowym.
Ryż. 1.28. Tachometr
Obrotomierz pokazuje prędkość obrotową silnika w obrotach na minutę (obr./min). Obrotomierz pomaga wybrać bardziej ekonomiczny tryb jazdy, a także ostrzega, gdy prędkość obrotowa silnika przekroczy maksymalną dopuszczalną wartość.
Uwaga! Podczas jazdy miej oko na obrotomierz. Jego strzałka, wskazująca prędkość obrotową silnika, nie powinna wchodzić w czerwoną strefę (strefa przekroczenia maksymalnej dopuszczalnej prędkości).
Drogomierz (licznik podróży) /lada «codziennie» przebieg
Ryż. 1.29. Drogomierz
Cyfrowy licznik kilometrów/funkcja licznika «codziennie» uruchomić.
Naciśnięcie przycisku resetowania (zerowanie), po przekręceniu kluczyka w położenie «ON» («NA») Wyświetlacz zmienia się w następującej kolejności.
Drogomierz (licznik podróży).
Ryż. 1.30. Schemat przełączania trybów licznika kilometrów
Licznik kilometrów pokazuje całkowitą odległość w kilometrach lub milach przejechanych przez pojazd i jest bardzo przydatny do śledzenia okresów między przeglądami okresowymi.
Lada «codziennie» uruchomić.
Lada «codziennie» milage pokazuje odległość w milach lub kilometrach przebytą podczas dwóch podróży.
WYCIECZKA A (przebieg A): przebieg od początku podróży do punktu pośredniego.
WYCIECZKA B (przebieg B): przebieg od punktu trasy do końca podróży.
Naciśnięcie przycisku resetowania (zerowanie) umożliwia przełączanie TRIP A (przebieg A) w TRIP B (przebieg B). Aby zresetować miernik, naciśnij przycisk resetowania (zerowanie).
Komputer podróży (wyposażenie dodatkowe)
Ryż. 1.32. Wskazania wyświetlacza komputera pokładowego o ilości paliwa pozostałego w zbiorniku
Komputer pokładowy to elektroniczne urządzenie służące do wyświetlania informacji o podróży na wyświetlaczu ciekłokrystalicznym - stan licznika kilometrów, średnia prędkość i szacowany przebieg na pozostałym paliwie w zbiorniku.
Przycisk reset (zerowanie)
Informacje na wyświetlaczu wielofunkcyjnym są resetowane do zera po naciśnięciu przycisku resetowania (zerowanie).
Ryż. 1.31. Schemat przełączania trybu komputera pokładowego
Powoduje to zmianę wyświetlacza (Widzieć Ryż. 1.31).
Przebieg na pozostałym paliwie w zbiorniku
Ten tryb pokazuje szacunkowy przebieg na paliwie pozostałym w zbiorniku.
W przypadku zatankowania więcej niż 6 litrów paliwa w zbiorniku komputer pokładowy określa tankowanie.
Po zamontowaniu lub podłączeniu akumulatora dane dotyczące przebiegu na paliwie pozostającym w zbiorniku zostaną zaktualizowane po przejechaniu przez samochód 32 km.
Ryż. 1.33. Komputer pokładowy wyświetla odczyty średniej prędkości pojazdu
Notatka. Informacje o przebiegu na poziomie paliwa pozostałego w zbiorniku mogą różnić się od rzeczywistego przebiegu ze względu na zmiany warunków jazdy. Ponadto informacje mogą ulec zmianie ze względu na zmiany warunków jazdy, stylu jazdy i prędkości jazdy.
Ryż. 1.34. Wyświetlacz komputera pokładowego wskazujący czas podróży
Średnia prędkość
Ten tryb pokazuje średnią prędkość od ostatniego wyzerowania czasu podróży.
Naciśnięcie przycisku resetowania (zerowanie) w trybie wyświetlania prędkości średniej przez 1 s, prędkość średnia jest resetowana do 0.
Czas podróży
Ten tryb pokazuje całkowity czas wyzwolenia od ostatniego wyzerowania czasu wyzwolenia. Naciśnięcie przycisku resetowania (zerowanie) w trybie wyświetlania czasu wyzwolenia przez 1 s, czas wyzwolenia jest resetowany do 0.
Lampka kontrolna sygnalizująca awarię dodatkowego układu bezpieczeństwa biernego (SRS) (SRI) (wyposażenie dodatkowe).
Ta kontrolka (SRI) zapala się i miga przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA») lub po uruchomieniu silnika, po czym gaśnie.
Ta lampka ostrzegawcza zapala się również w przypadku nieprawidłowego działania dodatkowego biernego systemu bezpieczeństwa (SRS). Jeśli lampka kontrolna (SRI) nie zapala się lub świeci światłem ciągłym po miganiu przez około 6 sekund po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA») lub zapala się, gdy samochód jest w ruchu, zabierz samochód do autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia dodatkowego systemu bezpieczeństwa biernego (SRS).
Lampka kontrolna awarii układu przeciwblokującego (ABS) (SRI) (wyposażenie dodatkowe).
Po przekręceniu kluczyka w położenie «ON» («NA»), zapali się lampka kontrolna wskazująca awarię układu przeciwblokującego (ABS SRI) a następnie gaśnie po kilku sekundach.
Jeśli lampka ta pozostaje włączona, zapala się podczas jazdy lub nie zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA»), oznacza to awarię układu przeciwblokującego (ABS). W takim przypadku należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu sprawdzenia samochodu. Standardowy układ hamulcowy będzie nadal działał, ale bez pomocy hamulców przeciwblokujących (ABS).
Uwaga! Jeśli lampka ostrzegawcza układu przeciwblokującego (ABS SRI) i lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/płynu hamulcowego pozostają włączone po uruchomieniu silnika lub zapalają się, gdy pojazd jest w ruchu, układ EBD może działać nieprawidłowo (elektroniczny rozdział siły hamowania). Jeśli tak się stanie, unikaj gwałtownego hamowania i jak najszybciej zleć przegląd pojazdu autoryzowanemu dealerowi Hyundai.
Lampka ostrzegawcza wyłączenia nadbiegu (wyposażenie dodatkowe).
Kiedy nadbieg jest włączony, lampka kontrolna wyłączenia nadbiegu jest wyłączona. Gdy nadbieg jest wyłączony, ta lampka świeci na czerwono.
Lampki kontrolne kierunkowskazów.
Zielona strzałka miga na tablicy wskaźników, wskazując kierunek skrętu. Jeśli strzałka świeci, ale nie miga, miga zbyt szybko lub wcale, oznacza to usterkę w obwodzie kierunkowskazów.
Lampka kontrolna włączania świateł drogowych.
Ta lampka kontrolna świeci się, gdy włączone są światła drogowe lub migają reflektory.
Lampka ostrzegawcza ciśnienia oleju.
Jazda z niskim poziomem oleju silnikowego lub zapaloną lampką ostrzegawczą ciśnienia oleju może spowodować uszkodzenie silnika (punktowanie, zagłuszanie itp.). Jeśli lampka ta zapala się przy pracującym silniku, ciśnienie oleju silnikowego jest poniżej wartości minimalnej. W dobrym stanie ta lampka zapala się po obróceniu kluczyka w stacyjce do pozycji «ON» («NA») i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka ta nie gaśnie po uruchomieniu silnika, oznacza to poważny problem z silnikiem. W takim przypadku należy natychmiast zatrzymać pojazd w bezpiecznym miejscu, wyłączyć silnik i sprawdzić poziom oleju silnikowego.
Jeśli poziom oleju jest poniżej poziomu minimalnego, uzupełnij olej silnikowy do prawidłowego poziomu i ponownie uruchom silnik. Jeśli lampka nie gaśnie po uruchomieniu silnika, natychmiast wyłącz silnik.
Lampka kontrolna poziomu płynu hamulca postojowego/awaryjnego.
Działanie lampki kontrolnej.
Lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/płynu hamulcowego powinna zapalić się po zaciągnięciu hamulca postojowego i przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA») Lub «START» («rozrusznik»). Po uruchomieniu silnika lampka ta powinna zgasnąć po zwolnieniu hamulca postojowego.
Gdy hamulec postojowy jest zwolniony, lampka ostrzegawcza hamulca postojowego/płynu hamulcowego powinna zapalić się po przekręceniu kluczyka w «ON» («NA») Lub «START» («rozrusznik») i zgasnąć po uruchomieniu silnika. Jeśli ta lampka zaświeci się w dowolnym innym momencie, zwolnij pojazd i zatrzymaj go całkowicie na poboczu drogi w bezpiecznym miejscu. Lampka ostrzegawcza układu hamulcowego wskazuje, że poziom płynu hamulcowego w zbiorniku płynu hamulcowego jest poniżej poziomu minimalnego i że należy uzupełnić płyn hamulcowy DOT3 lub DOT4.
W przypadku wykrycia nieprawidłowego działania układu hamulcowego ruch samochodu jest niedopuszczalny. Samochód jest wyposażony w dwuobwodowy diagonalny układ hamulcowy. Oznacza to, że nawet w przypadku uszkodzenia jednego z obwodów hamulcowych, do hamowania można wykorzystać dwa koła. W takim przypadku do zatrzymania samochodu wymagana będzie większa siła na pedale hamulca i większy skok pedału hamulca. Ponadto zwiększy się droga hamowania samochodu. Jeśli jeden z obwodów hamulcowych ulegnie awarii, zmień bieg na niższy, aby wykorzystać efekt hamowania silnikiem do zatrzymania pojazdu.
Lampka ostrzegawcza rozładowania akumulatora.
Lampka ta zapala się, gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w «ON» («NA») i gaśnie po uruchomieniu silnika. Jeśli ta lampka ostrzegawcza pozostaje zapalona po uruchomieniu silnika, wystąpił problem z układem ładowania. Jeśli lampka ostrzegawcza zaświeci się, gdy pojazd jest w ruchu, natychmiast zatrzymaj pojazd i zajrzyj pod maskę. Najpierw upewnij się, że pasek napędowy alternatora jest nienaruszony, jeśli jest nienaruszony, sprawdź jego napięcie.
Uwaga! Luźny lub pęknięty pasek napędowy alternatora podczas jazdy może spowodować poważne uszkodzenie silnika. Silnik może się przegrzać, ponieważ ten pasek napędza również pompę płynu chłodzącego silnik.
Lampka ostrzegawcza sygnalizująca otwarte tylne drzwi.
Lampka ta pozostaje zapalona do momentu całkowitego zamknięcia tylnej klapy.
Lampka kontrolna do sygnalizacji otwartych drzwi.
Lampka ta ostrzega, że jedne z bocznych drzwi samochodu nie są szczelnie zamknięte.
Lampka kontrolna rezerwy paliwa.
Lampka ta zapala się, gdy poziom paliwa w zbiorniku osiągnie minimalny poziom rezerwy. Jeśli ta lampka się świeci, oznacza to konieczność zatankowania. Prowadzenie pojazdu z zapaloną lampką ostrzegawczą rezerwy paliwa lub gdy poziom paliwa jest poniżej oznaczenia «mi» («pusty»), może spowodować wypadanie zapłonów i uszkodzenie katalizatora.
Lampka kontrolna awarii silnika (MIL) (wyposażenie dodatkowe).
Ta kontrolka zapala się, gdy wykryta zostanie awaria komponentu (Detale), odnoszących się do systemów redukcji toksyczności. Zapala się również po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA»), a następnie po kilku sekundach powinien się wyłączyć (tylko w modelach z silnikiem o pojemności skokowej 1,5/1,6 litra.).
Lampka ta zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA»), a następnie gaśnie natychmiast po uruchomieniu silnika (tylko w modelach z silnikiem o pojemności skokowej 1,8 litra.). Jeśli ta lampka zapali się, gdy pojazd jest w ruchu lub nie zapali się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA»), następnie udaj się do najbliższego autoryzowanego dealera Hyundai w celu sprawdzenia systemów.
Lampka ostrzegawcza kontroli trakcji (TCL) (wyposażenie dodatkowe).
Ta lampka ostrzegawcza zapala się zgodnie z położeniem kluczyka w stacyjce i wskazuje, że ten system działa.
Lampka zapala się po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA») i gaśnie po kilku sekundach.
Brzęczyk klaksonu (wyposażenie dodatkowe)
Sygnał dźwiękowy włącza się, gdy włączone są tylne światła i otwarte są drzwi kierowcy. Ma to na celu zapobieżenie rozładowaniu akumulatora, gdy pojazd jest pozostawiony z włączonymi tylnymi światłami. Ten brzęczyk będzie działał, dopóki tylne światła nie zostaną wyłączone.
Brzęczyk ostrzegawczy hamulca postojowego (wyposażenie dodatkowe)
Jeśli pojazd porusza się z prędkością większą niż 10 km/h przez 2-3 sekundy, a hamulec postojowy jest zaciągnięty, brzęczyk ostrzegawczy będzie emitowany w sposób ciągły.
Brzęczyk sygnalizujący zużycie klocków hamulcowych
Klocki przednich hamulców tarczowych mają wskaźniki zużycia, które emitują wysoki pisk, gdy klocek jest całkowicie zużyty, sygnalizując potrzebę wymiany przednich klocków hamulcowych. Podczas jazdy ten dźwięk może pojawiać się i znikać lub być stały. Słychać to również przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca. Jazda ze zużytymi klockami hamulcowymi może uszkodzić tarczę hamulcową.