Ryż. 7,59. Schemat sprawdzania uzwojenia podtrzymującego przekaźnika trakcyjnego
Podłącz przewody z zacisków akumulatora 12 V do zacisku «S» (+) i obudowa rozrusznika (Ryż. 7,59).
Uwaga! Kontrolę tę należy przeprowadzić szybko, nie dłużej niż 10 s, aby zapobiec przepaleniu uzwojenia rozrusznika.
Jeśli zębnik, wysuwany ręcznie do oporu, pozostaje w położeniu wysuniętym, oznacza to, że uzwojenie podtrzymujące jest w dobrym stanie. Jeśli koło zębate się cofnie, oznacza to przerwę w uzwojeniu podtrzymującym. W takim przypadku wymień przekaźnik trakcji.