Ryż. 4.25. Dolne ramię zawieszenia
Wycofanie
Zdejmij przednie koło.
Wyjmij zawleczkę, odkręć nakrętkę wału napędowego koła i zdejmij podkładkę.
Poluzuj nakrętkę mocującą przegub kulowy dolnego wahacza do zwrotnicy, nie odkręcaj nakrętki całkowicie.
Odkręć dwie śruby mocujące przednią kolumnę do zwrotnicy (niżej).
Wyciągnij piastę koła na zewnątrz pojazdu i oddziel od niej wał napędowy koła.
Ryż. 4.26. Odłączanie przegubu kulowego dolnego ramienia
Za pomocą specjalnego narzędzia (09568-34000) Odłącz przegub kulowy dolnego ramienia od dolnego ramienia (Ryż. 4.26).
Tymczasowo wkręć śruby mocujące przednią kolumnę do zwrotnicy (niżej).
Poluzuj nakrętkę drążka stabilizatora.
Poluzuj dwie śruby tulei «A» i «G» dolna dźwignia.
Wymontuj zespół dolnego wahacza.
Instalacja
Ryż. 4.27. Dokręcanie nakrętki samozabezpieczającej
Podczas dokręcania mocowania stabilizatora, przytrzymując przegub kulowy przed obracaniem się za pomocą klucza (14 mm), dokręcić nakrętkę samozabezpieczającą (Ryż. 4.27).
Wymiana buta ochronnego i przegubu kulowego przedramienia
Ryż. 4.28. Zdejmowanie osłony ochronnej z przegubu kulowego przedramienia
Za pomocą płaskiego śrubokręta zdejmij osłonę ochronną z przegubu kulowego dolnego ramienia (Ryż. 4.28).
Zdejmij pierścień zabezpieczający.
Ryż. 4.29. Demontaż przegubu kulowego z dolnego ramienia
Za pomocą plastikowego młotka wybij przegub kulowy z dolnego wahacza (Ryż. 4.29).
Ryż. 4.30. Wciskanie nowego przegubu kulowego w dolny wahacz
Za pomocą specjalnego narzędzia (09545-11000) wciśnij nowy przegub kulowy w zespół dolnego wahacza (Ryż. 4.30).
Zamontować pierścień ustalający.
Ryż. 4.31. Instalacja osłony ochronnej
Za pomocą specjalnego narzędzia (09545-21000) założyć osłonę ochronną (Ryż. 4.31).
Wymiana tulei «G» przedramię
Ryż. 4.32. Instalowanie narzędzi specjalnych na dolnym ramieniu
Zainstaluj specjalne narzędzia (09545-02000, 09216-21200 i 09216-21100) do dolnej części ramienia (Ryż. 4.32).
Wyciśnij tuleję.
Zwilż następujące części wodą z mydłem:
- zewnętrzna powierzchnia rękawa;
- wewnętrzną powierzchnię montażową dolnego ramienia pod tuleją.
Ryż. 4.33. Montaż nowej tulei na dolnym wahaczu
Zamontować nową tuleję do dolnego wahacza za pomocą narzędzia specjalnego (09216-21100 i 09624-34000) (Ryż. 4.33).
Ryż. 4.34. Wciskanie w tuleję «G» przedramię
Notatka. Wciśnij tuleję «G» dolną dźwignię, ustawiając ją pod kątem, jak pokazano na rysunku 4.34.
Badanie
Sprawdź tuleje gumowe pod kątem zużycia lub odkształceń.
Sprawdź dolne ramię pod kątem wygięć lub pęknięć.
Sprawdź osłonę przegubu kulowego pod kątem pęknięć lub uszkodzeń.
Sprawdź wszystkie śruby pod kątem odkształceń i uszkodzeń.
Ryż. 4.35. Próba momentu obrotowego
Sprawdź moment obrotowy sworznia przegubu kulowego dolnego ramienia (Ryż. 4.35).
Jeśli na osłonie przegubu kulowego występują pęknięcia lub rozdarcia, wymień zespół przegubu kulowego dolnego ramienia.
Porusz kilka razy sworzniem przegubu kulowego dolnego ramienia.
Zmierzyć moment obrotowy sworznia przegubu kulowego dolnego ramienia.
Wartość znamionowa: 3,5 - 4 Nm.
Jeśli moment obrotowy przekracza górną granicę wartości nominalnej, należy wymienić przegub kulowy zespołu dolnego ramienia.
Jeśli moment obrotowy jest mniejszy niż dolna granica wartości nominalnej, dopuszcza się ponowną instalację tego przegubu kulowego, jeśli nie ma zakleszczenia i nadmiernego luzu sworznia zawiasu.