Ryż. 6.9. Próżniowy wzmacniacz hamulca
Wycofanie
Odłącz przewód hamulcowy od głównego cylindra hamulcowego.
Ryż. 6.10. Nakrętki mocowania głównego cylindra hamulcowego
Wymontuj główny cylinder hamulca (Ryż. 6.10).
Uwaga! Jeśli płyn hamulcowy zetknie się z lakierowanymi powierzchniami, natychmiast wytrzyj rozlany płyn.
Odłącz przewód podciśnieniowy od wzmacniacza hamulca.
Odłącz popychacz wspomagania hamulców od pedału hamulca.
Ryż. 6.11. Nakrętki mocowania wzmacniacza podciśnienia hamulców
Odkręć nakrętki mocujące wzmacniacz podciśnienia hamulców (Ryż. 6.11).
Podnieś podciśnieniowy zespół wspomagania hamulców i wyjmij go.
Instalacja
Przed zamontowaniem podciśnieniowego zespołu wspomagania hamulców należy sprawdzić stan obu uszczelek jego wspornika montażowego, w razie potrzeby wymienić uszczelki.
Zamontować podciśnieniowe urządzenie wspomagające hamowanie i dokręcić nakrętki mocujące.
Moment dokręcania: 13–16 Nm.
Nałóż odpowiednią ilość smaru na otwór w dźwigni pedału hamulca (położenie pinu).
Ryż. 6.12. Podłączanie widełek pchających
Połączyć widełki popychacza z dźwignią pedału hamulca za pomocą sworznia z otworem na zawleczkę i zabezpieczyć sworzeń zawleczką (Ryż. 6.12).
Zamontować główny cylinder hamulca. i podłącz do niego przewód hamulcowy.
Podłącz przewód podciśnieniowy do wzmacniacza hamulca.
Napełnij zbiornik płynu hamulcowego płynem hamulcowym.
Sprawdź, czy nie ma wycieków płynu hamulcowego.
Sprawdź i wyreguluj położenie pedału hamulca.
Ryż. 6.13. Punkty nakładania smaru
Po zamontowaniu części nałóż odpowiednią ilość smaru na punkty styku widelca popychacza i pedału hamulca (Ryż. 6.13).