Wycofanie
Usuń okładziny przednich stojaków korpusu.
Wymontuj wewnętrzne lusterko wsteczne.
Zdejmij ramiona wycieraczek.
Zdejmij uszczelkę i osłonę wnęki wlotu powietrza.
Ryż. 8.27. Demontaż uszczelki przedniej szyby
Zdejmij uszczelkę przedniej szyby (Ryż. 8.27).
Ryż. 8.28. Usuwanie pozostałości kleju
Odetnij pozostałości kleju za pomocą narzędzia 09861-31100 (Ryż. 8.28).
Ryż. 8.29. Znakowanie szkła i otwieranie
Jeśli szkło ma być ponownie użyte, zaznacz znaki wyrównania na szkle i otworze (Ryż. 8.29).
Zdejmij przednią szybę.
Instalacja
Ryż. 8.30. Wyrównanie warstwy kleju
Za pomocą noża lub narzędzia 09861-31200 równomiernie odciąć ścieg kleju na grubość około 2 mm od powierzchni klejenia szkła na całym obwodzie kołnierza otwierającego (Ryż. 8.30).
Uwaga! Nie przycinaj warstwy kleju na grubość mniejszą niż zalecana i uważaj, aby nie uszkodzić lakieru karoserii za pomocą noża. W przypadku uszkodzeń napraw warstwę poprzez nałożenie farby wykończeniowej.
Oczyścić kołnierz otworu szyby przedniej gąbką nasączoną alkoholem lub środkiem odtłuszczającym i odtłuszczającym.
Ryż. 8.31. Montaż dystansów
Zamontuj elementy dystansowe na przedniej szybie (Ryż. 8.31).
Ryż. 8.32. Znakowanie szyb i karoserii
Zainstaluj nową przednią szybę w otworze i użyj miękkiego ołówka, aby zaznaczyć szybę i karoserię w czterech miejscach, jak pokazano na rysunku 8.32.
Ryż. 8.33. Montaż poszycia przedniej szyby
Zamontować poszycie przedniej szyby, upewniając się, że nie ma szczelin (Ryż. 8.33).
Ryż. 8.34. Schemat naklejki z wkładką gumową
Na wewnętrznej powierzchni szyby na całym obwodzie krawędzi przykleić gumową wkładkę służącą do przytrzymania kleju podczas montażu szyby (Ryż. 8.34).
Ryż. 8.35. Miejsce aplikacji podkładu adhezyjnego
Nałożyć cienką warstwę samoprzylepnego podkładu do szkła na zewnętrzną powierzchnię wkładki gumowej (8.35).
Notatka. Nie dotykaj szkła rękami, ponieważ może to pogorszyć jakość wiązania i spowodować wycieki po zamontowaniu przedniej szyby.
Notatka. Nie nakładać podkładu samoprzylepnego do części karoserii na szkło.
Notatka. Nie dopuszczać do przedostania się wody, kurzu i cząstek ściernych na nałożoną warstwę kleju.
Ryż. 8.36. Schemat nakładania podkładu klejowego na dolną krawędź szyby
Nałóż podkład samoprzylepny na dolną krawędź szyby, jak pokazano na rysunku 8.36.
Ryż. 8.37. Schemat nakładania szczeliwa na krawędzie szkła
Nałóż szczeliwo na krawędzie szkła na całym obwodzie (Ryż. 8.37).
Notatka. Nałożyć warstwę kleju nie później niż 5 minut po nałożeniu podkładu klejącego.
Na warstwę uszczelniacza pozostawioną na kołnierzu otworu szklanego nałożyć cienką warstwę podkładu adhezyjnego do części karoserii. Po nałożeniu podkładu adhezyjnego zamontować szybę najpóźniej w ciągu 5 minut.
Za pomocą przyssawek 09861-31400 umieść szybę w otworze, dopasowując naniesione oznaczenia i dociśnij szybę do warstwy uszczelniającej.
Usuń nadmiar kleju szpachelką lub zetrzyj gazą. Wypełnij klejem wszystkie puste przestrzenie na obwodzie szkła.
Upewnij się, że szyba jest szczelna, spryskując ją strumieniem zimnej wody, uważając, aby silnym strumieniem nie uszkodzić świeżej warstwy kleju. Podlewaj w taki sposób, aby woda spływała po krawędziach szklanki.
W przypadku stwierdzenia nieszczelności należy je osuszyć i nałożyć środek uszczelniający.
Zainstaluj wcześniej usunięte części.
Notatka. W ciągu pierwszej godziny po montażu nie wolno dopuścić do przedostania się wody na przednią szybę.
Notatka. Nie prowadź pojazdu przez pierwsze cztery godziny po zamontowaniu przedniej szyby. Jeśli musisz podróżować przez pierwsze 8 godzin, jedź powoli. Nie trzaskaj drzwiami na siłę.
Notatka. Unikaj narażania nadwozia na duże obciążenia skręcające, które występują podczas zjeżdżania z jezdni lub wjeżdżania na nią lub podczas jazdy po nierównych drogach.