Ryż. 8.38. Szkło tylnej klapy
Wycofanie
Ryż. 8.39. Złącze przewodów elementu ogrzewania tylnej szyby
Odłącz złącze przewodu odszraniacza tylnej szyby (Ryż. 8.39).
Usuń okładzinę drzwi z tyłu.
Wymontować ramię wycieraczki i silnik.
Wymontuj dodatkowe światło hamowania.
Notatka. Procedura demontażu tylnej i przedniej szyby jest taka sama.
Instalacja
Za pomocą noża lub narzędzia 09861-31200 odetnij równomiernie warstwę kleju na grubość około 2 mm od powierzchni klejenia szkła na całym obwodzie kołnierza otwierającego.
Uwaga! Nie przycinaj warstwy kleju na grubość mniejszą niż zalecana i uważaj, aby nie uszkodzić lakieru karoserii za pomocą noża. W przypadku uszkodzeń napraw warstwę poprzez nałożenie farby wykończeniowej.
Wyczyść kołnierz tylnej szyby gąbką nasączoną alkoholem lub środkiem odtłuszczającym i odtłuszczającym.
Zainstaluj nową tylną szybę w otworze i użyj miękkiego ołówka, aby zaznaczyć szybę i karoserię w czterech miejscach.
Zamontować poszycie tylnej szyby, upewniając się, że nie ma szczelin.
Nałóż cienką warstwę Window Adhesive Primer na krawędź tylnej szyby.
Ryż. 8.40. Schemat aplikacji szczeliwa
Nałóż uszczelniacz na krawędź szyby (Ryż. 8.40).
Na warstwę uszczelniacza pozostawioną na kołnierzu otworu szklanego nałożyć cienką warstwę podkładu samoprzylepnego do karoserii. Po nałożeniu podkładu adhezyjnego zamontować szybę najpóźniej w ciągu 5 minut.
Za pomocą przyssawek 09861-31400 umieść tylną szybę w otworze, dopasowując naniesione oznaczenia i dociśnij szybę do warstwy szczeliwa.
Usuń nadmiar kleju szpachelką lub zetrzyj gazą. Wypełnij klejem wszystkie puste przestrzenie na obwodzie szkła.
Upewnij się, że szyba jest szczelna, spryskując ją strumieniem zimnej wody, uważając, aby silnym strumieniem nie uszkodzić świeżej warstwy kleju. Podlewaj w taki sposób, aby woda spływała po krawędziach szklanki.
W przypadku stwierdzenia nieszczelności należy je osuszyć i nałożyć środek uszczelniający.
Zainstaluj wcześniej usunięte części.