Sprawdzanie i regulacja pedału sprzęgła
1. Zmierz wysokość pedału sprzęgła (od bocznej powierzchni nakładki na pedał do podłogi) i trzpień luz (mierzony na poziomie bocznej powierzchni nakładki na pedał).
Notatka:
Wartość standardowa:
- Pełny skok (A): 150 - 155 mm.
- reakcja (W): 6-13 mm.
- Wysokość (Z): 167 mm.
2. Jeśli luz i wysokość pedału są nieprawidłowe, wyreguluj je w następujący sposób:
(1) Ustaw wymagane wartości, obracając śrubę regulacyjną i dokręć przeciwnakrętkę.
Notatka:
- Jeśli wysokość pedału sprzęgła jest mniejsza niż wymagana wartość, poluzuj śrubę i wyreguluj trzpień.
- Po zakończeniu regulacji dokręć śrubę tak, aby szczelina ogranicznika pedału wynosiła od 0,5 mm do 1,0 mm, a następnie dokręć przeciwnakrętkę.
(2) Obróć trzpień do pozycji odpowiadającej powyższej wartości standardowej, a następnie zamocuj go nakrętką kontrującą.
Wskazówka: Podczas regulacji wysokości lub luzu pedału sprzęgła należy uważać, aby nie popchnąć drążka w stronę pompy hamulcowej.
3. Jeśli luz pedału sprzęgła i odległość od podłogi po zwolnieniu sprzęgła nie są prawidłowe, przyczyną może być powietrze w układzie hydraulicznym lub awaria pompy hamulcowej. Odpowietrz układ lub zdemontuj pompę hamulcową lub sprzęgło w celu sprawdzenia.
Odpowietrzanie hydraulicznego układu sprzęgła
We wszystkich przypadkach, po wyjęciu i ponownym zamontowaniu przewodu i przewodu zwalniającego sprzęgło i/lub głównego cylindra, lub gdy pedał sprzęgła stanie się sztywny, odpowietrz układ.
Uwaga.
Używaj płynu hamulcowego określonej marki. Unikaj mieszania płynów hamulcowych różnych marek.
Zalecany płyn: SAE J1703 (DOT3 lub DOT4).
Usuwanie powietrza z koncentrycznego cylindra roboczego
5-biegowa manualna skrzynia biegów
1. Poluzuj złączkę (W) do odpowietrzania cylindra podrzędnego sprzęgła (A).
2. Powoli wciśnij kilka razy pedał sprzęgła, aż całe powietrze zostanie usunięte.
3. Trzymaj wciśnięty pedał sprzęgła, aż śruba odpowietrzająca będzie dokręcona.
4. Napełnij główny cylinder sprzęgła płynem określonej marki.
Uwaga. Szybkie ponowne wciśnięcie pedału sprzęgła między punktami B i C może zmienić położenie wysprzęglika sprzęgła. Podczas odpowietrzania wciśnij do końca pedał sprzęgła po powrocie do punktu A.
6-biegowa manualna skrzynia biegów
1. Zdjąć korek odpowietrznika cylindra podrzędnego i podłączyć wąż winylowy.
2. Zwolnij mocowanie i naciśnij około dziesięć razy pedał sprzęgła.
Uwaga: Użyj klucza, aby zapobiec obracaniu się korpusu złączki (A). Konieczne jest przytrzymanie ciała w procesie zwalniania lub zaciskania.
3. Dokręć złączkę (W) przy wciśniętym pedale sprzęgła. Następnie podnieś pedał ręką.
4. Po co najmniej trzykrotnym wciśnięciu pedału zwolnij złączkę, a następnie dokręć ją przy wciśniętym pedale. Ponownie podnieś pedał.
5. Powtórz krok 4 dwa lub trzy razy (aż z płynu znikną pęcherzyki powietrza).
Uwaga: Moment dokręcania: (W) 7,0 - 9,8 Nm.
Uwaga.
1. Nie ściskać rurociągu cylindra roboczego.
2. Uważaj, aby nie uszkodzić O-ringów.
6. Dodaj zalecany płyn hamulcowy do zbiornika wyrównawczego do prawidłowego poziomu.