Wymiana
1. Zdejmij tylne koło.
Uwaga: Moment dokręcania: 88,3-107,9 Nm.
Uwaga. Uważaj, aby nie uszkodzić szpilek piasty podczas zdejmowania tylnego koła.
2. Usuń zawleczkę i nakrętkę lub śrubę koronową, a następnie odłącz tylne ramię pomocnicze (A) z tylnej osi.
Notatka:
Moment obrotowy:
- 2WD: 44,1 - 53,9 Nm.
- 4WD: 137,3-156,9 Nm.
2WD
4WD
3. Odkręć śrubę i nakrętkę i zdejmij tylną dodatkową dźwignię (A) z noszy.
Uwaga: Moment dokręcania: 107,9-117,7 Nm.
2WD
4WD
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Sprawdzenie stanu technicznego
1. Sprawdź tuleję pod kątem zużycia i deformacji.
2. Sprawdź tylne ramię pomocnicze pod kątem deformacji.
3. Sprawdź przegub kulowy pod kątem uszkodzeń.
4. Sprawdź wszystkie śruby i nakrętki.