Wymiana
1. Zdejmij tylne koło.
Uwaga: Moment dokręcania: 88,3-107,9 Nm.
Uwaga. Uważaj, aby nie uszkodzić szpilek piasty podczas zdejmowania tylnego koła.
2. Odkręć nakrętkę i usuń przeciąg (W) tylny stabilizator z tylnym dolnym ramieniem (A).
Uwaga: Moment dokręcania: 98,1 - 117,7 Nm.
3. Odkręć śrubę i nakrętkę i zdejmij tylne dolne ramię (A) z tylnej osi.
Uwaga: Moment dokręcania: 137,3-156,9 Nm.
4. Odkręć śrubę i nakrętkę i zdejmij tylne dolne ramię (W) z noszy (A).
Uwaga: Moment dokręcania: 107,9-117,7 Nm.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Sprawdzenie stanu technicznego
1. Sprawdź tuleję pod kątem zużycia i deformacji.
2. Sprawdź tylne dolne ramię pod kątem deformacji.
3. Sprawdź sprężynę i gniazdo sprężyny pod kątem deformacji i zużycia.
4. Sprawdź wszystkie śruby i nakrętki.