Regulacja luzu szczęk hamulca postojowego
1. Podnieś pojazd i sprawdź, czy podpory są bezpieczne.
2. Zdejmij tylne koło.
3. Wyjmij zaślepkę dysku.
4. Obracaj śrubokrętem koło zębate regulatora, aż tarcza przestanie się poruszać. Następnie obróć koło zębate o 4 zęby w przeciwnym kierunku.
5. Zamontuj zaślepkę na tarczy, a następnie zamontuj tylne koło w pojeździe.
Regulacja skoku pedału hamulca postojowego
1. Całkowicie wciśnij pedał hamulca postojowego trzy razy, aby zlikwidować wszelkie luzy w linkach.
2. Obracanie nakrętki regulacyjnej (A) osiągnąć 4-zębowy skok pedału hamulca postojowego o wartości 196 N.
Uwaga.
1. Regulację hamulca postojowego należy przeprowadzić po wyregulowaniu szczęki hamulca tylnego.
2. Po wyregulowaniu hamulca postojowego sprawdź następujące elementy:
- Między nakrętką regulacyjną a kołkiem nie może być szczeliny.
- Hamulec nie może się zacinać.
Regulacja skoku dźwigni hamulca postojowego
1. Podnieś pojazd i sprawdź, czy podpory są bezpieczne.
2. Zdejmij wykończenie konsoli podłogowej
3. Wyreguluj skok dźwigni hamulca postojowego, obracając nakrętkę regulacyjną (A).
Notatka:
Skok dźwigni hamulca postojowego: 6 kliknięć (z siłą dźwigni 20 kgf).
Po wymianie okładziny hamulca postojowego należy najpierw wyregulować jej luz, a następnie skok dźwigni hamulca postojowego.
4. Całkowicie zwolnij dźwignię hamulca postojowego i upewnij się, że hamulce postojowe nie ocierają się o obracające się tylne koła. W razie potrzeby wyreguluj ponownie.
5. Gdy dźwignia jest całkowicie wysunięta, należy maksymalnie zaciągnąć hamulec postojowy.
6. Zainstaluj konsolę podłogową.