1. Pokrywa zbiornika
2. Zbiornik
3. Gumowa uszczelka
4. Cylinder główny
Wycofanie
1. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji OFF i odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Odłącz przewód dodatni od akumulatora, a następnie wyjmij akumulator.
3. Odłącz złącze ECM, a następnie wyjmij ECU i szufladę akumulatora.
4. Odłącz złącze od zbiornika (A) czujnik poziomu płynu hamulcowego i odkręć korek zbiornika.
Lewa kolumna kierownicy
Prawa kolumna kierownicy
5. Wypompować płyn hamulcowy ze zbiorniczka cylindra głównego za pomocą strzykawki.
Uwaga. Nie pozwól, aby płyn hamulcowy dostał się na powierzchnię samochodu: może to doprowadzić do uszkodzenia lakieru. Jeśli płyn hamulcowy dostanie się na lakierowaną powierzchnię, należy go natychmiast zmyć wodą.
6. Odłączyć złączki (A) z głównego cylindra, odkręcając nakrętki kielichowe.
Uwaga: Moment dokręcania: ABS: 12,7 - 16,7 Nm. ESP: 16,7 - 22,6 Nm.
Lewa kolumna kierownicy
Prawa kolumna kierownicy
7. Wyjmij główny cylinder (W) ze wzmacniacza hamulca, odkręcając nakrętki mocujące (A).
Uwaga: Moment dokręcania: 7,9 - 11,8 Nm.
Lewa kolumna kierownicy
Prawa kolumna kierownicy
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
2. Po zamontowaniu odpowietrz układ hamulcowy.