Poduszka powietrzna kierowcy
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed rozpoczęciem pracy.
2. Odkręcić dwie śruby mocujące moduł poduszki powietrznej.
3. Usuń zacisk (Z) zamocuj okablowanie i odłącz złącze (A) sygnał dźwiękowy.
4. Zwolnij bolec blokujący złącza (W) poduszkę powietrzną kierowcy i odłączyć złącze.
Uwaga. Wyjęty moduł należy przechowywać w czystym, suchym miejscu z miękką nasadką skierowaną do góry.
5. Zdemontować kierownicę i obudowę kolumny kierownicy.
6. Odłącz tarczę stykową i złącze klaksonu, a następnie wyjmij tarczę stykową.
Poduszka powietrzna kierowcy (DAB)
Jeśli poniższa kontrola wykaże wadliwe elementy, wymień zespół modułu poduszki powietrznej.
Uwaga. Surowo zabrania się sprawdzania rezystancji obwodu poduszki powietrznej, nawet za pomocą testera określonego w instrukcji. Zmierzenie rezystancji obwodu za pomocą testera spowoduje wyzwolenie poduszki powietrznej, co może spowodować poważne obrażenia.
1. Sprawdź osłonę panelu pod kątem wgnieceń, rys i odkształceń.
2. Sprawdź moduł poduszki powietrznej pod kątem wgnieceń, zadrapań lub odkształceń.
3. Sprawdzić zatrzaski i złącza pod kątem uszkodzeń, zacisków pod kątem odkształceń, wiązki przewodów pod kątem ściśnięcia.
4. Sprawdź zapalnik poduszki powietrznej pod kątem wgnieceń, zadrapań lub uszkodzeń.
5. Zamontuj moduł poduszki powietrznej w piaście kierownicy, aby sprawdzić dopasowanie.
Dysk kontaktowy
1. Jeżeli w wyniku opisanej poniżej procedury testowej zostanie wykryty co najmniej jeden uszkodzony element, należy wymienić tarczę stykową na nową.
2. Sprawdzić złącza i rurki ochronne pod kątem uszkodzeń; sprawdź zaciski pod kątem odkształceń.
Instalacja
1. Wyjmij kluczyk zapłonu z zamka.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed rozpoczęciem pracy.
3. Podłącz złącza wiązki przewodów oraz złącze wiązki sygnału audio do tarczy stykowej.
4. Ustaw pozycję środkową, dopasowując tarczę stykową i znaki na pokrywie. Aż do wyrównania znaków, obróć tarczę stykową w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara do oporu, a następnie wykonaj 2 obroty w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
5. Zamontować osłonę kolumny kierownicy i kierownicę.
6. Podłącz złącza modułu poduszki powietrznej kierowcy (DAB) i sygnał dźwiękowy oraz zamontować moduł na kierownicy.
7. Użyj nowych śrub mocujących, aby zainstalować moduł DAB.
Uwaga: Moment dokręcania: 7,8 - 10,8 Nm.
8. Podłącz ujemny przewód akumulatora.
9. Po zainstalowaniu poduszki powietrznej sprawdź, czy system działa prawidłowo:
A. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "ON", lampka ostrzegawcza SRS powinna zapalić się na około 6 sekund, a następnie zgasnąć.
B. Upewnij się, że brzęczyk działa.
Poduszka powietrzna pasażera
Wycofanie
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed rozpoczęciem pracy.
2. Wyjmij schowek.
3. Odłącz złącze (A) poduszki powietrzne pasażera (RAV) i odkręcić śruby (W) wierzchowce.
4. Zdejmij deskę rozdzielczą.
Uwaga: Wymienić deskę rozdzielczą uszkodzoną w wyniku wyzwolenia poduszki powietrznej pasażera (RAV).
5. Wyjmij kanał powietrza nagrzewnicy z deski rozdzielczej.
6. Odkręć od tablicy rozdzielczej 4 nakrętki mocujące. Wymontować poduszkę powietrzną pasażera.
Uwaga. Wyjęty moduł należy przechowywać w czystym, suchym miejscu z poduszką do góry.
Instalacja
1. Wyjmij kluczyk zapłonu z zamka.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed rozpoczęciem pracy.
3. Zamontuj poduszkę powietrzną pasażera na desce rozdzielczej i dokręć nakrętki mocujące.
Uwaga: Moment dokręcania: 7,8 - 11,8 Nm.
4. Zamontuj kanał powietrza nagrzewnicy na desce rozdzielczej.
5. Zainstaluj deskę rozdzielczą.
6. Dokręć śrubę mocującą poduszkę powietrzną pasażera.
Uwaga: Moment dokręcania: 7,8 - 11,8 Nm.
7. Podłącz złącza wiązki przewodów poduszki powietrznej pasażera (RAV) i główną wiązkę SRS.
8. Zamontuj schowek.
9. Podłącz ujemny przewód akumulatora.
10. Po zainstalowaniu modułu PAB sprawdź poprawność działania.
Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "ON", lampka ostrzegawcza SRS powinna zapalić się na około 6 sekund, a następnie zgasnąć.
Boczna poduszka powietrzna
Wycofanie
Uwaga: bocznej poduszki powietrznej nie można oddzielić od oparcia siedzenia, dlatego w celu jej wymiany należy wymienić cały zespół oparcia.
1. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed rozpoczęciem pracy.
2. Wymontuj zespół przedniego siedzenia.
3. Wymontuj zespół oparcia siedzenia.
Instalacja
Uwaga. Podczas okablowania upewnij się, że przewody nie są ściśnięte i nie kolidują z innymi częściami.
Notatka:
Nie otwierać pokrywy obudowy bocznej poduszki powietrznej.
Zwróć uwagę na prawidłowy montaż osłony modułu. Nieprawidłowa instalacja może uniemożliwić normalne wdrożenie.
1. Wyjmij kluczyk zapłonu z zamka.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed rozpoczęciem pracy.
3. Zainstaluj nowy zespół oparcia siedzenia.
4. Zamontuj zespół przedniego siedzenia.
5. Sprawdź, czy przewody uprzęży nie są ściśnięte lub nie kolidują z innymi częściami, przechylając i przesuwając przednie siedzenie do przodu tak daleko, jak to możliwe.
6. Podłącz ujemny przewód akumulatora.
7. Po zainstalowaniu bocznej poduszki powietrznej (SAB) sprawdzić poprawność działania.
Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "ON", lampka ostrzegawcza SRS powinna zapalić się na około 6 sekund, a następnie zgasnąć.