Wycofanie
1. Wyjmij kluczyk zapłonu z zamka.
2. Odłącz ujemny przewód akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty przed rozpoczęciem pracy.
3. Odłącz złącza poduszki powietrznej kierowcy (DAB), poduszki powietrzne pasażera (RAV),boczna poduszka powietrzna (SAB), kurtyny powietrzne (TAKSÓWKA) i napinacz pasa bezpieczeństwa (SZTUKA).
4. Zdejmij konsolę podłogową.
5. Pociągnij zatrzask (1) do przodu, a następnie naciśnij blokadę (2) dźwignię i pociągnij za dźwignię (3). Odłączyć złącza modułu sterującego poduszką powietrzną (A i B).
6. Odkręć trzy śruby mocujące i wyjmij blok.
Uwaga: Demontaż i montaż modułu SRSCM należy przeprowadzać przy kluczyku w stacyjce w położeniu OFF, ponieważ moduł SRSCM ma funkcję wykrywania dachowania. Boczne poduszki powietrzne (SAB), kurtyny powietrzne (TAKSÓWKA) i napinacze pasów bezpieczeństwa (SZTUKA) można aktywować, potrząsając SRSCM w górę iw dół lub w lewo iw prawo, gdy zapłon jest włączony.
Instalacja
1. Wyjmij kluczyk zapłonu z zamka. Wydawnictwo «Monolit»
2. Przed rozpoczęciem pracy odłącz przewód ujemny od akumulatora i odczekaj co najmniej trzy minuty.
3. Zamocuj SRSCM za pomocą śrub mocujących.
Uwaga: Moment dokręcania: 6,8 ~ 9,2 Nm.
Podczas wymiany SRSCM po kolizji użyj nowych śrub mocujących.
4. Podłącz złącze wiązki przewodów SRSCM.
5. Zamontować kanały nagrzewnicy i konsolę podłogową.
6. Podłącz złącza poduszki powietrznej kierowcy (DAB), poduszki powietrzne pasażera (RAV),boczna poduszka powietrzna (SAB), kurtyny powietrzne (TAKSÓWKA) i napinacz pasa bezpieczeństwa (SZTUKA).
7. Podłącz ujemny zacisk akumulatora.
8. Po zainstalowaniu SRSCM sprawdź poprawność działania.
Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "ON", lampka ostrzegawcza SRS powinna zapalić się na około 6 sekund, a następnie zgasnąć.
Uwaga. Jednostka SRSCM rejestruje wywrócenie się samochodu. Boczne poduszki powietrzne (SAB), kurtyny powietrzne (TAKSÓWKA) i napinacze pasów bezpieczeństwa (SZTUKA) może działać, jeśli SRSCM zostanie przeniesiony w pojeździe przy włączonym zapłonie. Dlatego najpierw upewnij się, że zapłon jest wyłączony, a następnie wyjmij SRSCM z pojazdu.
Kodowanie wariantów
Po wymianie SRSCM na nowy postępuj zgodnie z procedurą «Variant Coding» (Kodowanie wariantów).
Notatka:
1. W trybie kodowania wariantów SRSCM lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej miga (wł. 0,5 s, wył. 0,5 s) przed normalnym zakończeniem kodowania.
2. Jeśli kodowanie wariantu nie powiedzie się, zostanie wyświetlony kod usterki B1762 (Błąd kodowania SRSCM) i lampka kontrolna świeci.
W takim przypadku należy ponownie wykonać kodowanie wariantów po potwierdzeniu kodu usterki w okienku «DTC Fault State Information» (Informacje o stanie usterki).
Kodowanie wariantów można wykonać do 255 razy. Jeśli ta liczba zostanie przekroczona, zostanie wyświetlony kod B1683 (Przekroczono maksymalną liczbę kodowań) i SRSCM należy wymienić.
3. Jeśli napięcie akumulatora spadnie poniżej 9 V, zostanie wyświetlony kod błędu B1102. W takim przypadku należy najpierw naładować akumulator, a dopiero potem przystąpić do kodowania wariantów.
Kody usterek B1762 (Błąd kodowania SRSCM) i B1102 (niskie napięcie akumulatora) mogą być wyświetlane w tym samym czasie.