2. Zdejmij podkładkę (A) kołnierz.
3. Zdjąć kołnierz uszczelniający (A).
4. Za pomocą specjalnego narzędzia (A), zdejmij kołnierz (W) ze sprzęgłem (Z).
5. Za pomocą specjalnego narzędzia wycisnąć uszczelkę kołnierza (A).
6. Zdejmij zespół pokrywy sprzęgła (A).
7. Zdjąć kołnierz uszczelniający (A) osłony sprzęgła.
8. Zdejmij pierścień ustalający.
9. Poluzować nakrętki mocujące elektrozłącze.
10. Zdejmij pierścień osadczy (W), który mocuje tylną płytkę (A) i zespół sprzęgła wtórnego.
11. Zdejmij pierścień ustalający (A).
12. Po zdjęciu kołnierza uszczelniającego zdjąć pierścień ustalający (A).
13. Za pomocą narzędzia zdejmij tylną płytę i zespół sprzęgła pomocniczego (A).
14. Zdejmij tylną płytę (A) z wału wejściowego.
15. Wyjmij talerze i dyski.
16. Usuń zworę (A).
17. Zdejmij wał wejściowy (A).
18. Usuń stalowe kulki (A).
19. Zdejmij główną krzywkę (A).
20. Zdejmij podkładkę oporową (A).
21. Zdejmij bieżnię łożyska oporowego (A).
22. Zdejmij pierścień ustalający (A).
23. Wyjmij dysk (A) sprzęgło pierwotne.
24. Wyjmij płytkę (A) sprzęgło pierwotne.