2. Wyjmij baterię.
3. Zdejmij platformę na akumulator.
4. Wyjmij zespół filtra powietrza.
5. Zdejmij rurę wlotową chłodnicy międzystopniowej (chłodnica powietrza doładowującego).
6. Odłącz wtyczkę (A) z automatycznej skrzyni biegów.
7. Odłącz przewód uziemiający.
8. Poluzuj nakrętkę (W) mocowania cylindrów roboczych (A) napęd hydrauliczny.
9. Zdejmij zatrzask (W) hydrauliczny siłownik napędowy (A).
10. Poluzuj zaciski węża (A) układy chłodzenia automatycznej skrzyni biegów.
11. Za pomocą specjalnego narzędzia podnieś silnik.
12. Odkręć śruby wsporników (A) skrzynie biegów.
13. Wykręć górne śruby (A) mocowania skrzyni biegów.
14. Odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów do ramy pomocniczej.
15. Podnieś samochód.
16. Odkręcenie korka spustowego (A), spuścić olej.
17. Podeprzyj skrzynię biegów podnośnikiem.
18. Odkręcić śruby mocujące mechanizmu kierowniczego.
19. Wymontuj wały napędowe.
20. Poluzuj śrubę (A) mocowanie automatycznej skrzyni biegów do tylnej części ramy pomocniczej.
21. Zdejmij dolną podporę. Jeśli pojazd ma napęd na cztery koła, należy najpierw zdemontować wał kardana.
22. Wykręć dolną śrubę (A) mocowania skrzyni biegów.
23. Wymontuj zespół skrzyni biegów.
24. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.