2. Sprawdź swobodę i płynność obracania się kół pasowych napinacza i kół pośrednich. W razie potrzeby wymień koła pasowe na nowe.
3. Wymień koło pasowe, jeśli z jego łożyska wycieknie smar.
4. Sprawdź paski napędowe pod kątem zanieczyszczenia smarami lub kurzem. W przypadku stwierdzenia zanieczyszczenia należy wymienić pasy na nowe. Lekkie zabrudzenia usuwać suchą szmatką lub papierem. Nigdy nie używaj rozpuszczalników do czyszczenia pasków napędowych.
5. Po remoncie silnika lub wyregulowaniu naciągu paska napędowego należy szczególnie dokładnie sprawdzić pasek. Jeśli wystąpi którykolwiek z powyższych problemów, wymień pasek.
Notatka:
- Nie zginaj, nie skręcaj ani nie obracaj paska napędowego na lewą stronę.
- Nie dopuszczaj do kontaktu paska napędowego ze smarami, parą lub wodą.