2. Dokręć ręcznie śruby koła zębatego wałka rozrządu, a następnie dokręć je kluczem momentem 90-110 Nm.
3. Zamontuj pośrednie koło pasowe (W) i rolka napinacza (A). Dokręcić śrubę koła pasowego luźnego momentem 50-60 Nm, a śrubę koła pasowego napinacza momentem 35-55 Nm.
Notatka. Koło pośrednie jest zamontowane na cylindrycznym sworzniu, który jest wciskany w obudowę pompy wodnej.
4. Wyrównaj koła zębate wałka rozrządu i wału korbowego ze znakami wyrównania, tak aby tłok pierwszego cylindra znajdował się w górnym martwym punkcie suwu sprężania.
5. Za pomocą prasy lekko ściśnij drążek napinacza. Wyrównaj trzpień z otworem w obudowie napinacza i zamocuj tę pozycję za pomocą sworznia. Zwolnij drążek napinacza. Zamontować napinacz i dokręcić dwie śruby mocujące momentem 20-27 Nm.
6. Upewnij się, że koła zębate są suche i wolne od smarów. Zamontuj pasek napędowy w następującej kolejności:
koło zębate wału korbowego (A) - koło pasowe pośrednie (W) - lewe koło zębate wałka rozrządu (Z) - koło pasowe napędzające pompę wody (D) - prawe koło zębate wałka rozrządu (mi) - koło zębate napinacza (F).
7. Wyjmij zawleczkę (A) z napinacza.
8. Obróć wałem korbowym o dwa obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara i zmierz długość drążka napinacza. Powinien wynosić 7-9 mm.
9. Zamontuj ramę silnika (A). Dokręć śruby mocujące (W) moment obrotowy 60-70 Nm i śruba (Z) moment obrotowy 15-22 Nm.
10. Załóż dolną osłonę paska napędowego (A) i dokręcić 4 śruby (W) moment obrotowy 10-12 Nm.
11. Zamontować pośrednie koło pasowe (A).
12. Zamontować koło pasowe wału korbowego (A). Upewnij się, że rowki na kole pasowym pokrywają się z występami na wale korbowym. Dokręcić śrubę koła pasowego momentem 180-190 Nm.
13. Załóż górną osłonę paska napędowego (A) i dokręcić 7 śrub mocujących (W).
14. Zamontować pompę wspomagania kierownicy.
15. Zamontować napinacz (W) i pasek napędowy osprzętu (A).
16. Zamontować wspornik mocowania silnika (A) i dokręcić dwie nakrętki i dwie śruby momentem 60-80 Nm.
17. Zamontować prawą osłonę silnika (A) i dokręć dwie śruby (W).
18. Zamontuj prawe przednie koło.
19. Załóż pokrywę silnika.