1. Poczekaj, aż silnik ostygnie, a następnie ostrożnie zdejmij korek chłodnicy.
2. Sprawdź poziom płynu chłodzącego, który powinien znajdować się na dolnej krawędzi szyjki chłodnicy.
3. Zamontować przyrząd do sprawdzania korków chłodnicy na szyjce chłodnicy i wytworzyć w układzie ciśnienie 150 kPa. Utrzymując określone ciśnienie przez dwie minuty, sprawdź, czy nie ma wycieków płynu z chłodnicy przez węże i złącza.
4. W przypadku stwierdzenia nieszczelności napraw lub wymień odpowiednią część.