1. Zdejmij tłumik (A).
2. Odkręcić śruby mocujące dźwignie poprzeczne.
3. Odłącz wtyczkę (A) czujnik z głównego biegu.
4. Podnieś (A) nosze (W), następnie poluzuj śruby i nakrętki (Z) mocowania ramy pomocniczej.
5. Wyjmij wał Cardana.
6. Wymontuj napęd końcowy (A) z noszy (W).
7. Poluzuj śruby (A) uchwyty montażowe do ramion poprzecznych (W).
8. Zdejmij dźwignie poprzeczne.
9. Owinąć śruby mocowania ramienia mocowania dźwigni przekroju. Moment dokręcania 140-160 Nm.
10. Zamontuj główne koło zębate na ramie pomocniczej. Moment dokręcania 90-120 Nm.
11. Zamontować wał Cardana.
12. Podnieś (A) nosze (W), a następnie dokręć śruby mocujące (Z). Moment dokręcania 100-120 Nm.
13. Podłącz wtyczkę czujnika.
14. Owinąć bez dokręcania śruby mocujące dźwignie poprzeczne. Następnie dokręć śruby, gdy pojazd stoi na ziemi. Moment dokręcania 140-160 Nm.