2. Odkręcić śruby łączące przegubu Cardana i odłączyć wał kierownicy od mechanizmu kierowniczego.
3. Podnieś samochód na podnośniku.
4. Zdejmij przednie koła.
5. Wybić zawleczkę zabezpieczającą nakrętki i ściągacz (09568-34000) wycisnąć sworzeń przegubu kulowego końcówki drążka kierowniczego (A) z krętlika (W).
6. Odpowietrz układ.
7. Zdejmij osłonę skrzyni korbowej silnika (A).
8. Odłącz przedni tłumik (A).
9. Odłącz rurkę zasilającą (A) i wąż wylotowy (W) z przekładni kierowniczej.
10. Usuń klipsy (A) mocowanie rury wlotowej i węża wylotowego.
11. Zdejmij zacisk wspomagania kierownicy.
12. Odkręć śruby mocujące (A) mechanizm kierowniczy.
13. Wymontować zespół przekładni kierowniczej wraz z drążkami (A), pociągając go w kierunku prawej strony samochodu.
Notatka. Podczas zdejmowania kierownicy należy uważać, aby nie uszkodzić pylników.