Wycofanie
Zaślepka korbowodu
1. W celu późniejszego montażu ułóż wkładki w kolejności odpowiadającej położeniu korbowodów (według numerów cylindrów).
2. Odkręcić nakrętkę mocującą osłony dolnych główek prętów, a następnie zdjąć osłony i luźne listki.
3. Przesuń tłoki z korbowodami na górę cylindrów.
Procedura demontażu i montażu pierścieni tłokowych
1. Używanie specjalnych narzędzi (09234-33001), odłączyć i ponownie podłączyć tłok i korbowód.
2. Zamontuj odpowiednią wkładkę w widełkach osprzętu. Umieścić wkładkę między korbowodem a tłokiem.
3. Włóż odpowiednie wyjmowane urządzenie do otworu w pałąku uchwytu.
Ostrzeżenie. Wyśrodkuj zespół tłoka, korbowodu i sworznia tłokowego względem trzpienia ściągacza.
4. Wyciśnij sworzeń tłoka z górnego końca korbowodu.
5. Zamontuj właściwy kołek prowadzący w tłoku i korbowodzie. Włóż ręcznie kołek prowadzący do otworu tłoka, aby go unieruchomić. Wypchnij sworzeń tłoka z drugiej strony tłoka.
Ostrzeżenie. Kołek prowadzący centruje korbowód w tłoku. Gdy tłok, korbowód, tłok i kołki prowadzące są zainstalowane na jarzmie uchwytu, kołek prowadzący centruje cały zespół w uchwycie. Jeśli zostanie użyty zbyt mały kołek prowadzący, zespół tłoka nie zostanie wyśrodkowany w narzędziu, co może spowodować uszkodzenie jarzma lub wkładki narzędzia.
6. Zamontować zespół tłoka na jarzmie narzędzia. Narzędzie będzie podpierać korbowód na sworzniu tłoka. Upewnij się, że zespół tłoka ślizga się po jarzmie, aż kołek prowadzący zetknie się z wkładką.
7. Ustawić trzpień nastawczy na odpowiednią długość, obracając ponumerowaną tuleję na wale oznaczonym literami, aż do uzyskania wartości alfanumerycznej podanej w schemacie aplikacji. Obróć nakrętkę radełkowaną, aby zablokować ponumerowaną tuleję na wale.
8. Włóż trzpień montażowy w otwór w łuku mocującym. Wciśnij sworzeń tłoka w głowicę korbowodu, aż tuleja trzpienia regulacyjnego dotknie górnej części łuku mocującego.
Ostrzeżenie. Nie przykładać obciążenia większego niż 2200 kgf, gdy tuleja trzpienia montażowego spoczywa w łuku.
Instalacja
1. Zamontować pierścień dystansowy.
2. Zamontuj górny pierścień boczny. W celu zamontowania tego pierścienia należy wsunąć jeden jego koniec między ściankę rowka pierścienia tłokowego a pierścień dystansowy, docisnąć go do dna rowka i naciskając palcem, jak pokazano na rysunku, wsunąć górny pierścień boczny w rowek.
Ostrzeżenie. Podczas montażu pierścieni bocznych nie należy używać rozpieraka do pierścieni tłokowych
3. Zamontuj dolny pierścień boczny w ten sam sposób.
4. Za pomocą ekspandera pierścieni tłokowych zamontuj pierścień tłokowy nr 2.
5. Zamontować pierścień tłokowy nr 1.
6. Nałóż olej silnikowy na zewnętrzne powierzchnie tłoka i pierścieni tłokowych.
7. Umieścić pierścienie tłokowe tak, aby szczeliny w blokadach sąsiednich pierścieni tłokowych były jak najdalej od siebie oddalone. Upewnij się, że szczeliny te nie leżą w płaszczyźnie osi sworznia tłokowego i łożyska.
8. Podczas montażu tłoka w cylindrze wciśnij pierścienie tłokowe w rowki tłoka za pomocą młotka.
9. Upewnij się, że znak wskazujący przód tłoka i znak wskazujący przód korbowodu (etykieta identyfikacyjna) skierowany w stronę przodu silnika.
10. Podczas montażu korka korbowodu upewnij się, że oznaczenia odpowiadające numerowi cylindra na korbowodzie i korku pasują do siebie.
11. Podczas montażu nowego korbowodu upewnij się, że wycięcia do mocowania tulei znajdują się po jednej stronie.
- Moment dokręcania: Nakrętki do mocowania pokrywy dolnej głowicy korbowodu - 50-52 Nm.
12. Dokręć nakrętki kołpaków korbowodu.
13. Sprawdź szczelinę wkładek, dla których:
- 1) Usuń olej i brud z łożysk i szyjek.
- 2) Wytnij kawałek plastikowego szablonu na długość równą szerokości wkładki i umieść go wzdłuż osi szyjki z dala od otworów olejowych.
- 3) Zamontować tuleje i pokrywę i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym. Nie obracaj wałem korbowym podczas wykonywania tej czynności.
- 4) Zdejmij pokrywy łożysk i korzystając ze skali wydrukowanej na łożysku, zmierz grubość w najszerszym miejscu.
- Kołpak korbowodu: Luz łożyska - 0,02-0,05 mm.
14. Sprawdź luz pręta.