- Ugięcie pasa (norma) — 7-10 mm
2. Aby wyregulować napięcie paska, poluzuj nakrętkę mocującą napinacz i przesuń ją (dla silnika V6).
3. Aby wyregulować napięcie paska, poluzuj śruby mocujące pompę oleju, przesuń pompę i dokręć śruby (dla pojazdów z górnym podwójnym wałkiem rozrządu).