2. Pociągnij dźwignię hamulca postojowego do siebie z siłą około 196 N i policz liczbę kliknięć dźwigni.
- Skok dźwigni hamulca postojowego (norma) - 7-8 kliknięć.
3. Jeśli liczba zębów w sektorze przekładni nie jest prawidłowa, wyreguluj długość linki za pomocą nakrętki regulacyjnej.
4. Lampka kontrolna powinna zgasnąć po całkowitym zwolnieniu hamulca postojowego i zapalić się po przesunięciu dźwigni o jeden ząb. Jeśli nie, wymień wskaźnik.
5. Po regulacji upewnij się, że tylne hamulce nie blokują się po zwolnieniu hamulca postojowego.