Wycofanie
1. Wykręć korek spustowy i spuść płyn z automatycznej skrzyni biegów.
- Moment dokręcania: 29-34 Nm
2. Wyjmij zespół obudowy filtra powietrza.
3. Wymontuj linkę sterującą automatycznej skrzyni biegów.
4. Odłącz złącze czujnika prędkości pojazdu.
5. Odłączyć złącza wyłącznika blokady rozruchu, elektrozaworów i czujnika temperatury płynu automatycznej skrzyni biegów.
6. Odłącz przewody elastyczne chłodnicy płynu automatycznej skrzyni biegów.
7. Za pomocą specjalnego narzędzia zawiesić silnik.
8. Wymontuj drążek stabilizatora i przeguby kulowe dolnych wahaczy przedniego zawieszenia (patrz rozdział "Zawieszenie").
9. Wymontuj wały napędowe (patrz rozdział "Wały napędowe").
10. Zdemontować końcówki drążków kierowniczych, wałek pośredni mechanizmu kierowniczego i odłączyć przewody wspomagania kierownicy (patrz rozdział "Sterowniczy").
11. Odkręć śruby mocujące ramę pomocniczą i zdejmij ramę pomocniczą.
12. Wyjmij rozrusznik.
13. Odkręcić śruby mocujące skrzynię biegów.
14. Wyjąć przekładnię w zbiorniczku za pomocą podnośnika.
Instalacja
Skrzynia biegów jest montowana w odwrotnej kolejności do demontażu.