Demontaż grzałki.
1 - górna część obudowy nagrzewnicy, 2 - przepustnica trybu wentylacji, 3 - dźwignia przepustnicy trybu wentylacji, 4 - przepustnica ogrzewania szyby przedniej, 5 - dźwignia przepustnicy ogrzewania szyby przedniej, 6 - dolna część obudowy nagrzewnicy, 7 - przepustnica regulatora temperatury, 8 - dźwignia przepustnicy regulatora temperatury, 9 - przepustnica "A" regulator temperatury, 10 - dźwignia przepustnicy "A" regulator temperatury, 11 - przepustnica bypassu, 12 - dźwignia przepustnicy bypassu, 13 - uchwyt drążka, 14 - drążek, 15 - dźwignia (duży) przepustnice regulatora temperatury, 16 - podkładka sprężysta, 17 - tuleja prowadząca, 18 - serwo regulatora temperatury przepustnicy (klimatyzacja automatyczna), 19 - tuleja prowadząca, 20 - przepustnica dopływu powietrza w okolice nóg, 21 - sprężyna, 22 - dźwignia przepustnicy dopływu powietrza w okolice nóg, 23 - dźwignia (duży) przepustnice do nawiewu powietrza w okolice nóg, 24 - podkładka sprężysta, 25 - kanał rozprowadzający dolny (w okolice nóg), 26 - tuleja prowadząca, 27 - nakrętka, 28 - śruba z ustalaczem, 29 - uszczelka "A" nagrzewnica, 30 - element ustalający, 31 - krzywka sterująca przepustnicą (wybór kierunku przepływu powietrza), 32 - podkładka sprężysta, 33 - uchwyt docisku, 34 - siłownik klapki wyboru kierunku przepływu powietrza, 35 - przewód powietrza obejściowego, 36 - chłodnica nagrzewnicy, 37 - ustalacz, 38 - okładzina chłodnicy nagrzewnicy, 39 - korek, 40 - czujnik, 41 - centralny kanał powietrzny.
Test serwa regulatora temperatury
1. Serwo regulatora temperatury jest zainstalowane w bloku grzejnym. W zależności od położenia przełączników sterujących i włączników na deflektorach (przewody powietrzne) siłownik będzie regulował temperaturę i dopływ powietrza do kabiny.
2. Podłącz woltomierz do zacisków "1" (+) i "6" (-) złącza serwo regulatora temperatury i sprawdzić zaciski napięciowe złącza zgodnie z tabelą.
Pozycja przełącznika | Napięcie |
COOL (maksymalna pozycja chłodzenia) | 0,3±0,15 V |
NIE (maksymalna pozycja grzania) | 4,7±0,15 V |
Sprawdzenie czujnika temperatury płynu chłodzącego w nagrzewnicy (klimatyzacja automatyczna)
1. Czujnik temperatury płynu chłodzącego nagrzewnicy, umieszczony w rdzeniu nagrzewnicy, mierzy temperaturę płynu chłodzącego przepływającego przez rdzeń nagrzewnicy. Jego sygnał służy do elektronicznego sterowania dopływem ogrzanego powietrza.
2. Sprawdź czujnik.
- A) Zanurzyć część pomiarową czujnika w wodzie.
- B) Zmierzyć rezystancję między przewodami czujnika w następujących temperaturach i sprawdzić, czy rezystancja mieści się w zakresie wartości znamionowej.
Wartość znamionowa:
- przy temperaturze wody 25°C: 12,5±0,5 kOhm
- przy temperaturze wody 60°C: 2,5±0,3 kOhm
Demontaż i montaż
1. Podczas wyjmowania części patrz rysunek "Demontaż grzałki".
2. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.