Panel sterowania do klimatyzatora ze sterowaniem ręcznym.
1 - włącznik wentylatora elektrycznego nagrzewnicy (regulacja prędkości wentylatora), 2 - przełączniki wyboru kierunku nawiewu powietrza (kontrola przepływu powietrza), 3 - przełącznik regulatora temperatury (kontrola temperatury powietrza), 4 - przełączniki wyboru miejsca wlotu powietrza, 5 - włącznik klimatyzacji, 6 - włącznik odmrażania szyb drzwi tylnych i podgrzewania lusterek bocznych.
Informacje ogólne
Panel sterowania wykorzystuje kombinację przełączników obrotowych i dotykowych.
Przepływ powietrza przez nagrzewnicę i klimatyzator sterowany jest za pomocą rezystora, który poprzez położenie przełącznika zmienia napięcie na silniku wentylatora nagrzewnicy.
Sterowanie przepustnicą wyboru kierunku powietrza, przepustnicą wyboru czerpni i przepustnicą mieszającą (dla regulatora temperatury) realizowane za pomocą serwonapędów. Położenie siłownika przepustnicy do wyboru kierunku przepływów powietrza oraz siłownika przepustnicy do mieszania strumieni powietrza sterowane jest sygnałami z wbudowanych czujników.
Sprężarka jest sterowana przez elektroniczną jednostkę sterującą silnika, która na sygnał z włącznika klimatyzacji (pozycje WŁ./WYŁ) włącza i wyłącza przekaźnik sprzęgła magnetycznego sprężarki. Stan układu klimatyzacji jest kontrolowany przez wyłącznik termiczny (czujnik-wyłącznik temperatury czynnika chłodniczego w parowniku) oraz potrójny przełącznik ciśnienia czynnika chłodniczego w układzie.
Demontaż i montaż panelu sterowania nagrzewnicy i klimatyzatora
Procedury demontażu i montażu panelu sterowania nagrzewnicą i klimatyzacją podano w rozdziale "Ciało".
Sprawdzenie panelu sterowania nagrzewnicą i klimatyzacją
1. Sprawdzenie wyłącznika wentylatora nagrzewnicy.
- A) Sprawdzić ciągłość między zaciskami złącza przełącznika dmuchawy nagrzewnicy w różnych pozycjach przełącznika.
Pozycja przełącznika | wnioski |
OFF | - |
1 (LOW) | 1 ↔ 4 ↔ 5 |
2 (ML) | 2 ↔ 4 ↔ 5 |
3 (MN) | 4 ↔ 5↔ 6 |
4 (HIGH) | 3 ↔ 4 ↔ 5 |
- B) Jeśli stan obwodu nie jest zgodny ze specyfikacją, wymienić panel sterowania nagrzewnicą i klimatyzacją.
2. Sprawdzenie przełącznika wyboru miejsca wlotu powietrza.
- A) Sprawdzić ciągłość między zaciskami złącza przełącznika wyboru wlotu powietrza w różnych położeniach przełącznika.
Pozycja przełącznika | wnioski |
FRESH | 5 ↔ 9 |
RECIRCE | 13 ↔ 9 |
- B) Jeśli stan obwodu nie jest zgodny ze specyfikacją, wymienić panel sterowania nagrzewnicą i klimatyzacją.
3. Sprawdzenie przełącznika regulatora temperatury.
- A) Sprawdzić ciągłość między zaciskami złącza przełącznika regulatora temperatury w różnych pozycjach przełącznika.
Pozycja przełącznika | wnioski |
VENT | 6 ↔ 9 |
B/L | 7 ↔ 9 |
FLOOR | 8 ↔ 9 |
MIX | 14 ↔ 9 |
DEFROST | 15 ↔ 9 |
- B) Jeśli stan obwodu nie jest zgodny ze specyfikacją, wymienić panel sterowania nagrzewnicą i klimatyzacją.