Demontaż zespołu wentylatora elektrycznego nagrzewnicy.
1 - górna część obudowy parownika, 2 - górna część obudowy parownika, 3 - rezystor (klimatyzator manualny) lub tranzystor mocy (klimatyzacja automatyczna), 4 - uchwyt mocujący rurkę parownika, 5 - przepustnica powietrza dolotowego, 6 - dźwignia przepustnicy powietrza dolotowego, 7 - przepustnica "A" kanał wlotowy, 8 - dźwignia przepustnicy "A" kanał wlotowy, 9 - dźwignia (duży) przepustnica kanału dolotowego, 10 - podkładka sprężysta, 11 - siłownik przepustnicy wybieraka trybu pobierania powietrza, 12 - uszczelka obudowy kanału dolotowego, 13 - parownik, 14 - wyłącznik termiczny (termistor), 15 - o-ring, 16 - osłona rury parownika, 17 - dolna część obudowy parownika, 18 - dolna część obudowy parownika, 19 - zespół silnika i wirnika nagrzewnicy, 20 - rura chłodząca wentylatora elektrycznego nagrzewnicy, 21 - wspornik, 22 - ustalacz, 23 - uszczelka, 24 - filtr kabinowy, 25 - pokrywa filtra kabinowego, 26 - uszczelka, 27 - uszczelka, 28 - uszczelka, 29 - przekaźnik mocy (klimatyzacja automatyczna).
Uwaga: demontaż filtra kabinowego opisano w rozdziale "Procedury konserwacji i ogólnych przeglądów oraz regulacji".
Demontaż i montaż
1. Podczas wyjmowania części patrz rysunek "Demontaż bloku elektrowentylatora nagrzewnicy".
2. Montaż odbywa się w kolejności, powrót do demontażu.
Sprawdzenie wyłącznika termicznego (termistor)
1. Przełącznik termiczny (termistor) określa temperaturę parownika. Sygnał czujnika odcina zasilanie przekaźnika sprzęgła magnetycznego sprężarki, aby zapobiec zamarzaniu parownika z powodu nadmiernego chłodzenia.
2. Sprawdzenie wyłącznika termicznego.
- A) Wyjmij schowek.
- B) Uruchom silnik.
- V) Włącz klimatyzator.
- G) Za pomocą multimetru zmierz napięcie między zaciskami "2" i "3" termistor i sprawdź jego działanie.
- Napięcie znamionowe: 12V
Warunki wyzwalania:
- WYŁ.→WŁ.: 4,3±1,0°C
- WŁ.→WYŁ.: 1,5±0,5°C
Sprawdzenie czujnika temperatury powietrza w parowniku (klimatyzacja automatyczna)
1. Czujnik temperatury powietrza parownika jest zamontowany na płaszczu parownika.
2. Czujnik określa temperaturę powietrza w parowniku i wysyła odpowiedni sygnał do jednostki sterującej klimatyzacją.
3. Sprawdź czujnik.
- A) Wyjmij parownik.
- B) Wymontować czujnik temperatury powietrza parownika.
- V) Zmierzyć rezystancję między przewodami czujnika w następujących temperaturach i sprawdzić, czy rezystancja mieści się w zakresie wartości znamionowej.
Wartość znamionowa:
- przy temperaturze powietrza 0°C: 11,1-11,6 kOhm
- przy temperaturze powietrza 15°C: 5,8-6,1 kOhm
Kontrola silnika wentylatora nagrzewnicy
1. Podłącz zasilanie (napięcie baterii) do zacisków silnika i sprawdź, czy wentylator się obraca.
2. Odwróć polaryzację połączeń i sprawdź, czy silnik obraca się w przeciwnym kierunku.
Sprawdzanie rezystora silnika wentylatora nagrzewnicy (klimatyzator manualny)
Zmierzyć rezystancję między zaciskami złącza rezystora. Jeśli rezystancja jest poza specyfikacją, wymień rezystor.
Tabela. Wartości znamionowe.
Pozycja przełącznika | Łańcuch (wnioski) | Odporność, Ohm |
LO | 4 ↔ 3 | 2,9±5% |
ML | 4 ↔ 1 | 1,2±0,12% |
MN | 4 ↔ 2 | 0,4±0,04% |
Sprawdzenie przekaźnika silnika elektrycznego wentylatora nagrzewnicy
1. Upewnij się, że istnieje ciągłość między zaciskami "1" ↔ "3", gdy klimatyzator jest włączony.
2. Upewnij się, że istnieje ciągłość między zaciskami "4" ↔ "5" po przyłożeniu napięcia z akumulatora do zacisków "1" i "3".