Demontaż szyberdachu.
1 - szyba szyberdachu, 2 - zespół płozy, 3 - zespół spadochronu, 4 - śruba, 5 - nakrętka, 6 - listwa prowadnika szyberdachu, 7 - stoper, 8 - ustalacz, 9 - wspornik, 10 - śruba, 11 - prowadnica szyberdachu, 12 - drążek deflektora, 13 - wiązka przewodów, 14 - przekaźnik, 15 - zespół silnika napędu szyberdachu, 16 - zespół linki napędu szyberdachu, 17 - uszczelka, 18 - zespół deflektora, 19 - zespół rolety szyberdachu, 20 - zespół prowadnicy górnej szyberdachu, 21 - osłona ozdobna, 22 - osłona prowadnicy, 23 - uchwyt.
Wycofanie
1. Aby zdjąć okno dachowe, należy najpierw zdemontować następujące części:
- A) Środkowa konsola dachowa i lampka oświetlenia wnętrza.
- B) Osłona przeciwsłoneczna i wewnętrzne lusterko wsteczne.
- V) Wykończenie stojaka.
- G) Pomocniczy uchwyt sufitowy.
2. Zdejmij ozdobną osłonę i szyberdach.
- Moment dokręcania nakrętki szyby szyberdachu: 4-6 Nm
3. Odłącz wąż spustowy.
4. Odkręć śruby i nakrętki mocujące wyłaz dachowy i zdejmij wyłaz dachowy w komplecie.
Momenty dokręcania:
- Śruby mocujące szyberdach: 7-11 Nm
- Nakrętki szyberdachu: 4-6 Nm
Uwaga: Zachowaj ostrożność podczas wyjmowania zespołu szyberdachu, ostrożnie wyciągnij go, aby nie uszkodzić innych części pojazdu.
Demontaż
1. Zdejmij zespół odpływu prysznica.
2. Usuń korek.
3. Zdejmij szyberdach.
4. Wyjmij zespół prowadnicy.
5. Zdejmij deflektor.
6. Wymontuj zespół silnika szyberdachu.
Uwaga: podczas wyjmowania silnika elektrycznego zespół przesuwu szyberdachu musi znajdować się w pozycji całkowicie zamkniętej. Jeśli położenia pełnego zamknięcia szyby okna dachowego i pierścienia synchronizującego silnika elektrycznego nie są zgodne, doprowadzi to do nieprawidłowego działania napędu szyberdachu.
Montaż i instalacja
Montaż detali odbywa się na zlecenie, powrót do demontażu.
Uwaga: upewnij się, że wyłączniki krańcowe #1 i #2 są (LS1 i LS2) silniki znajdują się w pozycji styku zamkniętego. Wyrównaj środek rolki prowadzącej ze znacznikami wyrównania na suwaku przy całkowicie zamkniętych wyłącznikach krańcowych (te. z całkowicie zamkniętym szyberdachem).
Kontrola działania okna dachowego po zamontowaniu
Jeśli szyba dachowa porusza się wolno, sprawdź i odpowiednio wyreguluj.
- A) Upewnij się, że bateria jest w pełni naładowana.
- B) Upewnij się, że nie ma zanieczyszczeń (cząstki ścierne) w zespole zasuwy luku.
- V) Sprawdź, czy osłona okna dachowego nie jest zakleszczona na panelu dachu podczas otwierania okna dachowego. Jeśli okno dachowe opiera się o panel dachowy, całkowicie otwórz okno dachowe i przesuń ogranicznik do przodu.
Uwaga: Jeśli ogranicznik zostanie przesunięty zbyt daleko do przodu, mogą wystąpić usterki i woda może przedostać się do kabiny pasażerskiej. Upewnij się, że szczelina między szybą dachu a panelem dachu jest mniejsza niż 0,3 mm.
- G) Za pomocą dynamometru sprężynowego zmierzyć siłę, przy której sprzęgło cierne silnika elektrycznego zaczyna się ślizgać i ustawić ją na wartość 150 - 250 N, obracając nakrętkę regulacyjną silnika elektrycznego.
- D) Po wyregulowaniu należy zabezpieczyć nakrętkę regulacyjną podkładką zabezpieczającą.
Modyfikacja
1. Dostosuj wysokość okna dachowego do panelu dachu.
- Wiodąca krawędź: 0 (-1-0) mm
- Krawędź spływu: 0 (0-1) mm
2. Jeśli wysokość montażu okna dachowego względem panelu dachu nie odpowiada wartości nominalnej, należy ją wyregulować w następujący sposób.
- A) Poluzuj przednie i tylne śruby. Wyreguluj wysokość okna dachowego w stosunku do panelu dachu
- B) Poluzuj nakrętki mocujące szyberdachu, wyreguluj odstęp między szybą a panelem dachowym.