Ryż. 1.230. Zbiornik wspomagania kierownicy
Poziom płynu w zbiorniku płynu wspomagania kierownicy należy sprawdzać codziennie (Ryż. 1.230).
Podczas tego testu kluczyk zapłonu musi znajdować się w położeniu «OFF». Poziom płynu w zbiorniku płynu układu wspomagania kierownicy musi mieścić się między oznaczeniami na zbiorniku «MAKS» («Maksymalny») i «MIN» («Minimum»).
Notatka. Bezpośrednio po uruchomieniu silnika przy bardzo niskich temperaturach (poniżej -20°С) czasami słychać chrupnięcie dochodzące z pompy wspomagania układu kierowniczego. Jeśli chrzęst ustąpi w miarę nagrzewania się silnika, oznacza to, że wzmacniacz działa prawidłowo. Wynika to ze specyfiki właściwości cieczy w bardzo niskich temperaturach.
Zalecany płyn do układu wspomagania kierownicy
Użyj płynu typu PSF-3.
Notatka. Nie uruchamiaj silnika, jeśli zbiornik wspomagania układu kierowniczego jest pusty.