Wymiana łącznika topikowego
Ryż. 1.226. Pokrywa sejfu
W przypadku przeciążenia obwodu elektrycznego bezpiecznik przepali się, zapobiegając w ten sposób uszkodzeniu całej wiązki przewodów. (Może to być spowodowane zwarciem lub zbyt dużym prądem). Aby ułatwić ich testowanie, w skrzynce przekaźników znajdują się wkładki topikowe (Ryż. 1.226).
Uwaga! Podczas wymiany wkładki bezpiecznikowej należy używać wyłącznie nowej wkładki o takim samym lub niższym prądzie znamionowym. Nie używaj drutu ani bezpiecznika topikowego o wyższym prądzie znamionowym. Może to spowodować poważne uszkodzenia i spowodować pożar.
Wymiana wkładek topikowych w obwodach urządzeń pomocniczych
Ryż. 1.227. Skrzynka bezpieczników w kabinie pasażerskiej
Skrzynka bezpieczników chroniąca obwody oświetleniowe i inne urządzenia elektryczne znajduje się pod tablicą rozdzielczą naprzeciw siedzenia kierowcy (Ryż. 1.227).
Ryż. 1.228. Przykład dobrego i przepalonego bezpiecznika
Wewnątrz bloku znajduje się tabela chronionych obwodów. Jeśli którakolwiek z żarówek lub urządzeń elektrycznych pojazdu przestała działać, przyczyną może być przepalony bezpiecznik. W przypadku przepalenia bezpiecznika metalowy pasek wewnątrz bezpiecznika pęknie (Ryż. 1.228).
Aby wymienić bezpiecznik, wyłącz zapłon i wszystkie inne przełączniki.
Otwórz skrzynkę bezpieczników i sprawdź integralność każdego bezpiecznika. Wyjmij każdy bezpiecznik, pociągając go do siebie (aby uprościć tę operację, w skrzynce bezpieczników znajduje się specjalny ściągacz).
Wymień przepalony bezpiecznik na nowy o takim samym prądzie znamionowym. Bezpiecznik musi być mocno włożony. W przypadku braku zapasowego bezpiecznika można tymczasowo zainstalować bezpiecznik o tej samej wartości znamionowej poprzez wyjęcie go z obwodu urządzenia, z czego można tymczasowo zrezygnować (na przykład bezpiecznik chroniący obwody radia lub zapalniczki). Nie zapomnij ponownie włożyć wyjętego bezpiecznika.
Uwaga! Przepalony bezpiecznik wskazuje na usterkę w obwodzie elektrycznym. Jeśli niedawno zainstalowany bezpiecznik przepali się ponownie po krótkim czasie, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai w celu ustalenia przyczyny usterki i jej usunięcia. Nigdy nie instaluj bezpiecznika o wyższym prądzie znamionowym niż podany w specyfikacji ani żadnych bezpieczników zastępczych. Może to spowodować przegrzanie okablowania i spowodować pożar.
Złącze zasilania
Ryż. 1.229. Złącze zasilania
Samochód wyposażony jest w złącze zasilania, które ma za zadanie zapobiegać rozładowaniu akumulatora podczas długiego postoju (Ryż. 1.229).
Wyłącz silnik.
Wyłącz zewnętrzne światła samochodu.
Otwórz tablicę bezpieczników znajdującą się pod tablicą rozdzielczą po stronie kierowcy i odłącz złącze zasilania.
Podłączenie wykonuje się w odwrotnej kolejności.
Notatka. Jeśli złącze zasilania zostanie odłączone, alarm antywłamaniowy, system audio, zegar elektroniczny, lampki oświetlenia wnętrza itp. nie będą działać. Po podłączeniu złącza zasilania należy skonfigurować:
- zegar elektroniczny;
- komputer pokładowy;
- kontrola klimatu;
- systemy audio.