Ryż. 1.208. Komora silnika samochodów z silnikiem benzynowym V6 o pojemności roboczej 2,7 litra: 1 - zbiornik wyrównawczy; 2 – zbiornik płynu wzmacniacza kierownicy; 3 - korek króćca wlewu oleju silnika; 4 – zbiornik płynu napędu hydraulicznego układu hamulcowego; 5 - filtr powietrza; 6 - blok przekaźników i bezpieczników; 7 – zbiornik spryskiwacza przedniej szyby; 8 - korek chłodnicy; 9 - prętowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego; 10 - miarka poziomu oleju automatyczna skrzynia biegów (dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów); 11 - akumulator
Uwaga! Podczas sprawdzania i serwisowania silnika należy zachować ostrożność podczas posługiwania się narzędziami, aby nie uszkodzić plastikowej osłony głowicy cylindrów.
Ryż. 1.209. Miarka poziomu oleju
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego — silnik benzynowy 2,7 l
Przed sprawdzeniem poziomu oleju silnikowego rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej i upewnij się, że pojazd jest zaparkowany na równej powierzchni. Wyłącz silnik.
Odczekaj około pięciu minut (Silnik gazowy) / około dwóch minut (silnik wysokoprężny), wyciągnij bagnet, wytrzyj go do czysta, włóż ponownie do końca, a następnie wyciągnij. Sprawdź poziom oleju na bagnecie. Musi być między znakami «FULL» («Pełny») i «LOW» («Krótki») na sondzie.
Ryż. 1.210. Dolewanie oleju silnikowego
Uzupełnianie oleju silnikowego – silnik benzynowy 2,7 l
Na zużycie oleju duży wpływ ma lepkość i jakość oleju, prędkość obrotowa silnika, warunki jazdy itp. Silnik zużywa więcej oleju w trudnych warunkach pracy, takich jak wysokie prędkości i częste przyspieszanie i zwalnianie.