Kąt oparcia
Ryż. 1.154. kąt oparcia
Aby wyregulować kąt oparcia tylnego siedzenia, pociągnij dźwignię zwalniającą w kierunku zagłówka (Ryż. 1.154). Po osiągnięciu żądanej pozycji zwolnij pokrętło blokady. Upewnij się, że oparcie siedzenia jest bezpiecznie zablokowane.
Uwaga! Podczas regulacji kąta oparcia tylnego siedzenia dźwignia zwalniająca musi pozostać wyciągnięta.
Składanie oparcia drugiego rzędu siedzeń
Ryż. 1.155. Składanie oparcia drugiego rzędu siedzeń
Opuść zagłówek do najniższej pozycji (Ryż. 1.155).
Pociągnij dźwignię zwalniającą, a następnie naciśnij oparcie siedzenia i opuść je.
Oparcie siedzenia zostanie bezpiecznie zablokowane, gdy usłyszysz kliknięcie.
Aby przywrócić oparcie siedzenia do pozycji pionowej, przesuń pokrętło blokady oparcia siedzenia i odwróć te czynności.
Po przywróceniu oparcia siedzenia do pozycji pionowej upewnij się, że jest bezpiecznie zablokowane, kołysząc oparcie siedzenia w przód iw tył od góry oparcia.
Ryż. 1.156. Kieszenie na klamry paska
Notatka. Umieść klamry pasów bezpieczeństwa w kieszeniach pasów bezpieczeństwa przed złożeniem oparcia tylnego siedzenia (Ryż. 1.156). Jest to konieczne, aby po późniejszym rozłożeniu siedziska zamki nie pozostały pod jego poduszką.
Trzeci rząd siedzeń (wyposażenie dodatkowe)
Opuść zagłówek do najniższej pozycji.
Ryż. 1.157. Wynajęcie
Aby złożyć siedzenie, pociągnij dźwignię zwalniającą, a następnie naciśnij oparcie siedzenia i opuść je (Ryż. 1.157).
Aby ustawić siedzisko z powrotem w pozycji pionowej, wykonaj te czynności w odwrotnej kolejności.
Całkowicie składane siedzenie w drugim rzędzie
Ryż. 1.158. Całkowicie składane siedzenie w drugim rzędzie
Siedzenie w drugim rzędzie można całkowicie złożyć, aby zwiększyć przestrzeń bagażową we wnętrzu pojazdu (Ryż. 1.158).
Opuść zagłówek do najniższej pozycji.
Ryż. 1.159. Uchwyt zwalniający poduszkę siedziska
Pociągnij dźwignię zwalniającą, a następnie naciśnij oparcie siedzenia i opuść je (Ryż. 1.159).
Pociągnij dźwignię zwalniającą siedzisko i całkowicie złóż siedzenie.
Uwaga! Przywracając siedzenia do pierwotnego położenia, pamiętaj o ustawieniu pasów bezpieczeństwa w prawidłowej pozycji. aby pasy bezpieczeństwa nie pozostały pod siedzeniem lub za siedzeniem po przywróceniu siedzeń do pierwotnego położenia, taśma pasa bezpieczeństwa musi być umieszczona w specjalnych uchwytach.
Uwaga! Nigdy nie pozwalaj pasażerom siadać na siedzeniach w trzecim rzędzie, gdy siedzenia w drugim rzędzie są całkowicie złożone. W razie wypadku drogowego (Wypadki) lub nagłego hamowania pasażerowie mogą doznać poważnych obrażeń.
Uwaga! Nie pozwalaj pasażerom na składanie i rozkładanie siedzeń, gdy pojazd jest w ruchu.
Uwaga! Celem złożenia siedzeń jest zwiększenie przestrzeni do przewożenia bagażu w kabinie pasażerskiej. Nigdy nie pozwalaj pasażerom siadać na bagażu, gdy pojazd jest w ruchu, ponieważ uniemożliwi to prawidłowe zapięcie pasów bezpieczeństwa, co może spowodować obrażenia w razie wypadku (Wypadki) lub gwałtowne hamowanie.
Regulowane zagłówki
Ryż. 1.160. Regulowane zagłówki
Ryż. 1.161. Regulacja wysokości pasa bezpieczeństwa
Aby podnieść zagłówek, pociągnij go do góry (Ryż. 1.161). Aby opuścić zagłówek, naciśnij go w dół, jednocześnie naciskając blokadę. Aby wyjąć zagłówek, wyciągnij go do oporu, jednocześnie naciskając blokadę. Ta procedura jest wykonywana przy niezajętym siedzeniu.
Aby zmniejszyć ryzyko obrażeń w razie zderzenia, wyreguluj wysokość zagłówków tak, aby ich środek znajdował się na wysokości oczu. Jeśli między oparciem a oparciem siedzenia znajduje się poduszka lub podobny element, odległość między głową a zagłówkiem zwiększa się, a skuteczność zagłówków w razie wypadku jest mniejsza.
Środki ostrożności dotyczące tylnych siedzeń
Dla bezpieczeństwa wszystkich pasażerów nie należy umieszczać bagażu ani innego ładunku nad oparciem tylnego siedzenia.
Środki ostrożności dotyczące pasów bezpieczeństwa
Kierowca i wszyscy dorośli pasażerowie, a także dzieci wystarczająco duże, aby mogły prawidłowo siedzieć, muszą zawsze zapinać pasy bezpieczeństwa. Podstawowe środki ostrożności mogą zminimalizować ryzyko poważnych obrażeń w razie wypadku (Wypadki).
Pielęgnacja pasów bezpieczeństwa
Nie demontować ani nie modyfikować systemu pasów bezpieczeństwa. Pasy bezpieczeństwa i związane z nimi części nie mogą zostać uszkodzone przez zawiasy foteli, drzwi lub niewłaściwe użytkowanie.
Okresowa kontrola pasów bezpieczeństwa
Zaleca się okresowe sprawdzanie wszystkich pasów bezpieczeństwa pod kątem przecięć, zużycia i postrzępienia taśmy pasa, a także pęknięć i deformacji ich metalowych części. Uszkodzone pasy należy jak najszybciej wymienić.
Utrzymuj pasy bezpieczeństwa w czystości i suchości. Jeżeli pasy bezpieczeństwa są zabrudzone, należy je wyczyścić neutralnym detergentem rozpuszczonym w ciepłej wodzie. Nie próbuj wybielać, przemalowywać ani używać silnych detergentów lub materiałów ściernych do czyszczenia pasów, ponieważ spowoduje to uszkodzenie pasów i osłabienie materiału taśmy.
Po każdym wypadku należy wymienić wszystkie pasy bezpieczeństwa, a także zwijacze bezwładnościowe i zapięcia pasów. Należy to zrobić, nawet jeśli nie stwierdzono widocznych uszkodzeń pasów bezpieczeństwa.