Tryby, które nie zostały ustawione ręcznie, są sterowane automatycznie.
Aby przejść do pracy automatycznej, naciśnij przełącznik automatycznego sterowania «AUTO».
Przycisk przełączania trybu wentylatora
Ryż. 1.132. Przycisk przełączania trybu wentylatora
Naciskając odpowiednią część tego przycisku, można wybrać żądaną prędkość wentylatora (Ryż. 1.132). Im wyższa prędkość, tym więcej powietrza wchodzi. Naciśnij przycisk «OFF» możesz wyłączyć wentylator.
Przycisk wyboru trybu nawiewu (bez systemu jakości powietrza)
Ryż. 1.133. Przycisk wyboru trybu nawiewu
Ten system jest przeznaczony do wyboru trybu wlotu powietrza zewnętrznego lub trybu recyrkulacji (Ryż. 1.133). Aby zmienić tryb, naciśnij odpowiedni przycisk.
Tryb pobierania powietrza z zewnątrz
Ryż. 1.134. Przycisk wyboru trybu czerpni powietrza zewnętrznego
Lampka kontrolna na przycisku zapala się, gdy włączony jest tryb wlotu świeżego powietrza.
Tryb recyrkulacji
Lampka kontrolna na przycisku zapala się, gdy włączony jest tryb recyrkulacji.
Kiedy włączony jest tryb wlotu powietrza z zewnątrz, powietrze z zewnątrz dostaje się do wnętrza pojazdu, ogrzewane lub chłodzone w zależności od wyboru innych funkcji.
Gdy tryb recyrkulacji powietrza jest włączony, powietrze wewnątrz pojazdu jest recyrkulowane i ogrzewane lub chłodzone w zależności od wyboru innych funkcji.
Notatka. Używanie trybu recyrkulacji powietrza przez dłuższy czas może spowodować zaparowanie przedniej i bocznych szyb oraz zatęchnięcie powietrza wewnątrz pojazdu. Ponadto długotrwała praca klimatyzatora w trybie recyrkulacji powietrza może spowodować, że powietrze w pojeździe stanie się zbyt suche.
Przycisk wyboru trybu nawiewu (z systemem kontroli jakości powietrza)
System ten służy do automatycznego wyboru powietrza zewnętrznego lub powietrza obiegowego do wnętrza pojazdu.
Uwaga! Jeśli w trybie recyrkulacji powietrza lub przy włączonym systemie jakości powietrza na szybach skrapla się para wodna, przełącz na tryb powietrza z zewnątrz lub wyłącz system jakości powietrza.
Przełącznik klimatyzacji
Ryż. 1.135. Przycisk wyłączania klimatyzatora
Klimatyzator jest włączany i wyłączany przez naciśnięcie przycisku włącznika klimatyzatora na panelu sterowania systemu wentylacji (Ryż. 1.135).
Wyłączenie systemu klimatyzacji
Ryż. 1.136. Przycisk wyłączania klimatyzacji
Kliknij przycisk «OFF» («Wyłączony».), aby wyłączyć system klimatyzacji (Ryż. 1.136).
Oddzielny przełącznik regulacji temperatury powietrza
Ryż. 1.137. Oddzielny przełącznik regulacji temperatury powietrza
Naciskając przycisk «DUAL» lub obracając przełącznik «TEMP» miejsce pasażera (Ryż. 1.137) temperatura powietrza zmienia się po stronie kierowcy i po stronie pasażera. (Zaświeci się lampka kontrolna na przycisku).
Kontrolowanie tej samej temperatury powietrza po stronie kierowcy i pasażera z przodu
Naciskając przycisk «DUAL» ponownie, oddzielna funkcja regulacji temperatury powietrza po stronie kierowcy i pasażera z przodu zostanie wyłączona. (Lampka kontrolna na przycisku zgaśnie).Temperatura po stronie pasażera z przodu będzie taka sama jak po stronie kierowcy.
Przełącznik wyboru trybu wentylacji
Ryż. 1.138. Przełącznik wyboru trybu wentylacji
Przełącznik ten służy do wyboru kierunku nawiewu powietrza na stopy, przez nawiewniki do kabiny lub na przednią szybę (Ryż. 1.138). Aby wskazać tryby wentylacji (w obszarze głowy; w okolicy nóg / w okolicy głowy; w okolicy nóg; w obszarze stóp / nawiewów ogrzewania szyby przedniej i bocznych) używane są cztery znaki.