Ryż. 1.189. Przykłady włączania i wyłączania blokady napędu na wszystkie koła
Napęd na wszystkie koła 4WD umożliwia automatyczne rozdzielanie przepływu mocy przekazywanej na koła zgodnie z warunkami drogowymi. W terenie lub na śliskiej nawierzchni naciśnij przełącznik blokady (4WD) w tym stały napęd na wszystkie koła, który pozwala rozłożyć moc w stosunku 50:50 między przednimi i tylnymi kołami. W tym samym czasie zaświeci się lampka kontrolna blokady napędu na cztery koła (4WD) na desce rozdzielczej.
Ten tryb pracy zostaje anulowany, gdy tylko prędkość pojazdu przekroczy 30 km/h, a funkcja ta zostaje całkowicie wyłączona przy prędkościach powyżej 40 km/h. I odwrotnie, funkcja zostaje przywrócona, gdy tylko prędkość jazdy spadnie poniżej 40 km/h i zostaje w pełni przywrócona przy prędkościach poniżej 30 km/h.
Aby wyłączyć tryb blokady 4WD, naciśnij ponownie przełącznik blokady 4WD.
Lampka kontrolna blokady (4WD) na tablicy rozdzielczej zgaśnie.
Po naciśnięciu włącznika blokady 4WD podczas jazdy po nierównej nawierzchni, moc silnika jest rozdzielana równomiernie na przednie i tylne koła. Blokada napędu na 4 koła jest aktywowana, jeśli prędkość jazdy nie przekracza 40 km/h.
Podczas jazdy po płaskiej powierzchni wyłącz blokadę napędu na cztery koła.