Klucze
Ryż. 1.5. Zestaw kluczyków do samochodu Hyundai SantaFe
Dla większej wygody wszystkie zamki w samochodzie można otworzyć jednym kluczem (Ryż. 1.5).
Ponieważ drzwi można zamknąć bez użycia klucza, miej przy sobie zapasowy klucz, którego możesz użyć, jeśli przypadkowo zamkniesz kluczyk we własnym samochodzie.
Ryż. 1.6. tablica rejestracyjna
Aby uniemożliwić osobom nieupoważnionym rozpoznanie numeru kluczyka, nie jest on wybity na samym kluczyku, lecz na wyjmowanej tablicy rejestracyjnej (Ryż. 1.6).
Przechowuj tablicę rejestracyjną w bezpiecznym miejscu, z dala od kluczyków na zewnątrz pojazdu.
Elektroniczny immobilizer - antykradzieżowy system blokujący uruchomienie silnika (wyposażenie dodatkowe)
Immobilizer został zaprojektowany tak, aby zminimalizować możliwość kradzieży pojazdu.
Wszystkie zamki samochodowe można zamykać i otwierać jednym kluczem. Ponieważ drzwi są blokowane bez użycia kluczyka, należy uważać, aby przez pomyłkę nie zatrzasnąć kluczyka we własnym pojeździe.
Uwaga! Podczas uruchamiania silnika nie należy używać kluczyka z innym kodem immobilizera. Silnik może się nie uruchomić lub zgasnąć krótko po uruchomieniu.
Lampka kontrolna pracy awaryjnej i awarii immobilizera
Ryż. 1.7. Lampka kontrolna awarii immobilizera
Jeśli lampka kontrolna (Ryż. 1.7) Błąd immobilizera miga przez pięć sekund po włączeniu zapłonu, oznacza to, że immobilizer jest uszkodzony. Nie będzie można uruchomić silnika bez umożliwienia obsługi awaryjnej za pomocą kluczyka zapłonu.
Poniżej opisano czynności, które należy wykonać, aby uruchomić silnik w trybie awaryjnym (cyfry 0, 1, 2, 3 podano jako przykładowe hasło).
Notatka. Możesz znaleźć hasło do operacji awaryjnej, gdy otrzymasz nowy samochód. Jeśli nie masz hasła, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.
1. Aby wprowadzić hasło, przekręć kluczyk zapłonu w położenie «ON» («NA») a następnie na pozycję «OFF» («Wyłączony») zgodnie z numerami haseł. Na przykład, aby wprowadzić numer «1» przekręć kluczyk zapłonu w tej kolejności jeden raz, aby uzyskać numer «2» - dwa razy itd. aby wprowadzić numer «0», należy przekręcić kluczyk zapłonu w pokazanej kolejności dziesięć razy.
2. Odczekaj od 3 do 10 sekund.
3. Wprowadź pozostałe cyfry hasła w krokach 1-4.
4. Jeśli wszystkie cztery cyfry hasła zostały wprowadzone pomyślnie, uruchom silnik w ciągu 30 sekund. Po tym czasie uruchomienie silnika będzie niemożliwe.
5. Jeśli lampka kontrolna immobilizera miga przez 5 sekund, powtórz czynności w trybie awaryjnym.
Po przełączeniu w tryb awaryjny należy jak najszybciej skontaktować się z autoryzowanym dealerem Hyundai.
Podświetlany włącznik zapłonu (wyposażenie dodatkowe)
Ryż. 1.8. Światło zapłonu
Gdy kluczyk w stacyjce znajduje się w położeniu innym niż «ON» («NA»), Po otwarciu drzwi zapala się kontrolka wyłącznika zapłonu. Wyłącza się po około 10 sekundach od zamknięcia drzwi lub po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie «ON» («NA») (Ryż. 1.8).
Uwaga! Jazda z otwartymi drzwiami jest niebezpieczna. Przed jazdą (zwłaszcza jeśli w samochodzie są dzieci) upewnij się, że wszystkie drzwi są dobrze zamknięte i nie można ich przypadkowo otworzyć z wnętrza pojazdu.
Uwaga! Przy prawidłowym użyciu pasów bezpieczeństwa i zablokowanych drzwiach pasażerowie nie mogą zostać wyrzuceni z samochodu w razie wypadku drogowego (Wypadki).
Uwaga! Przed otwarciem drzwi upewnij się, że nie nadjeżdżają żadne pojazdy.
Uwaga! W razie wypadku drzwi odblokowują się automatycznie (wyposażenie dodatkowe).
Uwaga! Dopóki wszyscy pasażerowie nie opuszczą pojazdu, nie należy zamykać drzwi kluczykiem ani pilotem. W takim przypadku nie jest możliwe odblokowanie drzwi za pomocą wyłącznika blokady drzwi z wnętrza pojazdu (wyposażenie dodatkowe).
Uwaga! Nie zostawiaj dzieci, bezbronnych dorosłych ani zwierząt domowych w zamkniętym pojeździe, ponieważ może to doprowadzić do udaru cieplnego, a nawet śmierci.
Blokowanie i odblokowywanie przednich drzwi za pomocą kluczyka
Drzwi można zamykać i otwierać za pomocą klucza.
Ryż. 1.9. Blokowanie i odblokowywanie drzwi za pomocą klucza
Aby zablokować drzwi, przekręć kluczyk w kierunku przodu pojazdu, a aby je odblokować, przekręć kluczyk w kierunku tyłu (Ryż. 1.9).
Blokowanie drzwi z zewnątrz samochodu
Ryż. 1.10. Przycisk blokady drzwi wewnętrznych
Drzwi można zamknąć bez użycia klucza. Aby zablokować drzwi z zewnątrz pojazdu, ustaw wewnętrzny przycisk blokady drzwi w pozycji «LOCK» («zablokowany») tak, aby czerwony znak na końcu przycisku nie był widoczny, a następnie zamknij drzwiczki. Drzwi nie zamkną się, jeśli kluczyk pozostanie w stacyjce, a przednie drzwi będą zamknięte. Ten stan jest uważany za normalny (Ryż. 1.10).
Notatka. Podczas zamykania drzwi należy uważać, aby nie zostawić kluczyka zapłonu wewnątrz samochodu.
Notatka. Aby zapobiec kradzieży, zawsze wyjmuj kluczyk ze stacyjki, zamykaj wszystkie szyby i zamykaj wszystkie drzwi, gdy zostawiasz pojazd bez nadzoru.
Blokowanie drzwi od wewnątrz samochodu
Ryż. 1.11. Blokada zamka drzwi
Aby zablokować drzwi od wewnątrz pojazdu, zamknij drzwi i ustaw przycisk blokady drzwi wewnętrznych w pozycji «LOCK» («zablokowany») (Ryż. 1.11).
Notatka. Gdy drzwi są zamknięte, zamiast czerwonego oznaczenia na końcu przycisku widoczny jest napis «LOCK» («zablokowany»).
Notatka. Drzwi można otworzyć od wewnątrz, pociągając za klamkę, nawet gdy przycisk blokady znajduje się w «LOCK» («zablokowany»).
Zamki tylnych drzwi («zabezpieczenie przed niepożądanym otwarciem przez dzieci»)
Ryż. 1.12. Przycisk blokady tylnych drzwi
Samochód wyposażony jest w zamki tylnych drzwi («zabezpieczenie przed niepożądanym otwarciem przez dzieci»). Jeśli dźwignie blokady znajdują się w pozycji zablokowanej, tylnych drzwi nie można otworzyć od wewnątrz pojazdu. Zaleca się używanie zamków tylnych drzwi, jeśli na tylnym siedzeniu znajdują się małe dzieci (Ryż. 1.12).
Aby uniemożliwić otwarcie tylnych drzwi od wewnątrz pojazdu, przesuń dźwignię blokady drzwi do pozycji i zamknij drzwi. aby powrócić do normalnego działania zamka drzwi, przesuń dźwignię zamka do pozycji .
Aby otworzyć tylną klapę w pozycji «zablokowany» dźwigni blokady, użyj zewnętrznej klamki drzwi.
System centralnego zamka drzwi (wyposażenie dodatkowe)
Ryż. 1.13. Przycisk centralnego zamka drzwi
Przełącznik centralnego zamka znajduje się na podłokietniku drzwi kierowcy i pasażera z przodu i jest obsługiwany przez naciśnięcie. Jeżeli któreś z drzwi są otwarte w momencie naciśnięcia przełącznika, zostaną one zablokowane po zamknięciu (Ryż. 1.13).
Notatka. Naciśnięcie przedniej części przełącznika centralnego zamka na podłokietniku drzwi kierowcy lub przedniego pasażera powoduje zablokowanie wszystkich drzwi.
Notatka. Naciśnięcie tylnej części przełącznika odblokuje wszystkie drzwi.
Notatka. Pociągnięcie wewnętrznej klamki zamka drzwi odblokuje drzwi kierowcy i przedniego pasażera, nawet jeśli drzwi zostały zablokowane przez naciśnięcie przedniej części przełącznika centralnego zamka.
System antywłamaniowy (wyposażenie dodatkowe)
Ryż. 1.14. Blokowanie i odblokowywanie za pomocą pilota
System ten ma na celu zapobieganie nieupoważnionemu wejściu do pojazdu i ma trzy tryby działania: «gotowość», «Sygnalizacja» i «Zamknięcie». Gdy system antykradzieżowy jest włączony, włącza się alarm dźwiękowy (syrena) i kierunkowskazy zaczną migać (Ryż. 1.14).
Zaparkuj samochód i wyłącz silnik. Doprowadź system do stanu gotowości, jak wskazano poniżej.
Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Upewnij się, że maska i tylna klapa są zablokowane.
Zablokuj drzwi za pomocą nadajnika blokady drzwi.
Po wykonaniu powyższych kroków kierunkowskazy migną jeden raz, wskazując, że system został doprowadzony do stanu gotowości.
Jeśli jednak którekolwiek drzwi lub maska pozostaną otwarte, kierunkowskazy nie będą migać. Po zamknięciu wszystkich drzwi i maski kierunkowskazy migną jeden raz. System antykradzieżowy można aktywować, zamykając przednie lub tylne drzwi kluczykiem. W takim przypadku kierunkowskazy nie migają.
Notatka. Jeśli którekolwiek drzwi lub maska są otwarte, system nie zostanie doprowadzony do stanu gotowości. W takim przypadku wyprowadź system ze stanu gotowości w następujący sposób.
Uwaga! Nie należy przygotowywać systemu, dopóki wszyscy pasażerowie nie opuszczą pojazdu.
Jeśli którekolwiek drzwi lub maska zostaną otwarte w ciągu 30 sekund po uruchomieniu systemu antywłamaniowego, system automatycznie się wyłączy, aby zapobiec niepotrzebnemu uruchomieniu alarmu dźwiękowego.
Stan alarmu
Alarm włącza się, gdy pojazd jest zaparkowany, a system jest w stanie gotowości w jednym z poniższych przypadków.
Otwieranie przednich lub tylnych drzwi bez użycia nadajnika.
Tylne drzwi otwierają się bez użycia nadajnika.
Kaptur otwiera się.
W takich przypadkach włączy się alarm dźwiękowy (syrena) i kierunkowskazy migają przez 27 s. Aby wyłączyć system, odblokuj boczne lub tylne drzwi za pomocą nadajnika.
Uwaga! Nie próbuj uruchamiać silnika, gdy system antykradzieżowy jest w stanie gotowości.
Stan wyłączenia
System zostaje wyłączony, gdy drzwi kierowcy lub pasażera zostaną odblokowane przez naciśnięcie przycisku («Odblokować») na nadajniku (Ryż. 1.15).
Ryż. 1.15. Przyciski do blokowania i odblokowywania pilota
Następnie kierunkowskazy zamigają dwukrotnie, wskazując, że system jest wyłączony.
Notatka. Jeśli któreś z drzwi lub maska nie zostaną otwarte w ciągu 30 sekund, system uruchomi się ponownie.
Uwaga! System można wyłączyć tylko za pomocą nadajnika. Jeżeli nadajnik nie działa, gdy system antykradzieżowy jest w stanie gotowości, należy podjąć następujące działania:
- otwórz drzwi kluczem. W takim przypadku włączy się alarm dźwiękowy (syrena);
- włóż kluczyk do stacyjki i przekręć go do pozycji «ON» («NA».);
- odczekaj 30 sek.
Następnie system zostanie wyłączony.
System zdalnego sterowania zamkiem drzwi (wyposażenie dodatkowe)
Blokowanie drzwi:
1. Zamknij wszystkie drzwi.
2. Naciśnij przycisk («blok») na nadajniku.
3. Kierunkowskazy migną jeden raz, wskazując, że drzwi są zablokowane.
Odblokowywanie drzwi:
1. Naciśnij przycisk («Odblokowany») na nadajniku.
2. Kierunkowskazy migną dwukrotnie, wskazując, że wszystkie drzwi są odblokowane.
Wymiana baterii
Kiedy bateria nadajnika zaczyna się wyczerpywać, otwarcie lub zamknięcie drzwi może wymagać kilku naciśnięć przycisków, a wskaźnik nie zaświeci się. W takim przypadku należy jak najszybciej wymienić baterię.
Ryż. 1.16. Wymiana baterii
Aby wymienić baterię, użyj monety, aby otworzyć obudowę nadajnika, jak pokazano na rysunku (Ryż. 1.16).
Wyjmij starą baterię z obudowy, zwracając uwagę na polaryzację. Upewnij się, że biegunowość nowej baterii jest prawidłowa (strona «+» powinien patrzeć w dół) i zainstaluj go.
Notatka. Nadajnik nie będzie działał w następujących przypadkach:
- kluczyk znajduje się w stacyjce;
- odległość od nadajnika do samochodu jest większa niż 10 m;
- bateria w nadajniku jest rozładowana;
- inne samochody lub jakiekolwiek przedmioty blokują sygnał;
- zbyt niska temperatura otoczenia;
- Nadajnik znajduje się w pobliżu stacji radiowych, lotniska lub innych obiektów generujących promieniowanie o wysokiej częstotliwości, które może zakłócać jego normalne działanie.
Jeśli nadajnik nie działa, otwórz i zamknij drzwi kluczem. Aby rozwiązać problem z nadajnikiem, skontaktuj się z autoryzowanym dealerem Hyundai.
Nie pozwól, aby woda dostała się do korpusu nadajnika. Jeśli nadajnik ulegnie awarii w wyniku wniknięcia wody lub jakichkolwiek płynów, gwarancja na naprawę lub wymianę nadajnika wygasa.
Tylne drzwi
Tylne drzwi można podnieść ręcznie, pociągając zewnętrzną klamkę drzwi do siebie.
Uwaga! Klapa tylna musi być zawsze całkowicie zamknięta, gdy pojazd jest w ruchu. Jeśli jest otwarta lub uchylona, do wnętrza pojazdu mogą dostać się trujące spaliny, co może doprowadzić do zatrucia lub śmierci pasażerów.
Aby zamknąć tylne drzwi, opuść je i naciśnij, aż całkowicie się zamkną. aby upewnić się, że pokrywa bagażnika jest całkowicie zamknięta, spróbuj otworzyć ją bez użycia zewnętrznej klamki.
Siatka bagażowa
Siatka do bagażnika służy do zabezpieczenia ładunku w bagażniku.
Ryż. 1.17. Oczka do mocowania siatki bagażnika
Użyj siatki bagażnika, mocując ją do czterech oczek, jak pokazano na rysunku 1.17.
Uwaga! Zachowaj ostrożność podczas przewożenia delikatnych i nieporęcznych przedmiotów w bagażniku.
Uwaga! Unikaj uszkodzenia oczek. Nie naciągać nadmiernie siatki bagażnika. Nie używaj siatki, która nosi widoczne ślady zużycia lub uszkodzenia.
Półka chroniąca bagaż (wyposażenie dodatkowe)
Ryż. 1.18. Półka chroniąca bagaż
Aby skorzystać z półki ochronnej bagażnika, wyciągnij ją z kasety i zamocuj zatrzask w zamku, jak pokazano na rysunku 1.18.
Środki ostrożności podczas korzystania z siatki zabezpieczającej bagażnik
Nie umieszczać bagażu na siatce ochronnej bagażnika. W razie wypadku drogowego (Wypadki) lub nagłego hamowania, bagaż może się przesunąć i spowodować obrażenia pasażerów i kierowcy.
Aby zaoszczędzić paliwo, nie przeciążaj pojazdu niepotrzebnym bagażem.
Nigdy nie pozwalaj pasażerom przebywać w bagażniku, gdy pojazd jest w ruchu. Bagażnik służy wyłącznie do przewożenia bagażu.
Ładując bagaż, staraj się umieścić go jak najbliżej przodu bagażnika.
Bagażnik pod półką bagażnika
Ten uniwersalny bagażnik znajduje się pod półką bagażnika.
Ryż. 1.19. Półka na bagaż
Aby z niego skorzystać, należy podnieść półkę bagażnika za specjalny uchwyt (Ryż. 1.19).
Bagażnik dachowy (wyposażenie dodatkowe)
Ryż. 1.20. Ruch poprzeczki: 1 - wzdłużny bagażnik mocujący bagażnik; 2 - poprzeczka
Samochód może być również wyposażony w bagażnik dachowy. Pociągając dźwignię blokady w górę, przesuń poprzeczkę do żądanej pozycji i opuść dźwignię, aby bezpiecznie zablokować poprzeczkę (Ryż. 1.20).
Uwaga! Poprzeczki muszą być umieszczone w taki sposób, aby zapewnić równomierne obciążenie wzdłużnych wsporników bagażnika, w zależności od wagi i wymiarów przewożonego bagażu.
Uwaga! Jeżeli samochód jest wyposażony w szyberdach, nie należy umieszczać bagażu w okolicy otworu szyberdachu, aby nie uszkodzić mechanizmu napędowego i samego szyberdachu.
Uwaga! Uważaj, aby nie uszkodzić dachu pojazdu podczas przewożenia ładunku na bagażniku dachowym.
Uwaga! Podczas przewożenia towarów wielkogabarytowych na bagażniku należy zwrócić uwagę, aby wymiary ładunku nie przekraczały wymiarów dachu samochodu.
Zdalne otwieranie korka wlewu paliwa
Ryż. 1.21. Dźwignia otwierania pokrywy wlewu zbiorczego zbiornika paliwa
Korek wlewu paliwa można otworzyć od wewnątrz pojazdu, pociągając do góry dźwignię zwalniającą korek umieszczoną na drzwiach kierowcy (Ryż. 1.21).
Notatka. Jeśli korek wlewu paliwa nie daje się otworzyć z powodu oblodzenia, lekko stuknij lub naciśnij korek, aby rozbić lód i otworzyć korek. W razie potrzeby użyj zatwierdzonego sprayu do odladzania (nie stosować płynu niezamarzającego w układzie chłodzenia) lub umieść samochód w ogrzewanym pomieszczeniu i poczekaj, aż lód się stopi.
Ryż. 1.22. Korek wlewu paliwa
Uwaga! Opary benzyny są trujące. Zawsze wyłączaj silnik przed tankowaniem. Podczas obchodzenia się z paliwem upewnij się, że w pobliżu nie ma otwartego ognia. Jeśli musisz wymienić korek wlewu, zainstaluj tylko oryginalną wtyczkę Hyundai, która jest przeznaczona dla Twojej marki samochodu. Czasem przy odkręceniu korka w wysokiej temperaturze otoczenia lekko «syk». To normalne (Ryż. 1.22).
Otwierając korek wlewu paliwa, przekręcaj go powoli. Paliwo do silników spalinowych jest substancją łatwopalną/wybuchową. Dlatego podczas tankowania paliwa, aby uniknąć poważnych obrażeń, oparzeń, a także aby zapobiec zapłonowi paliwa, pożarowi, wybuchowi, należy zawsze przestrzegać następujących zaleceń:
- przed tankowaniem zwróć uwagę na lokalizację wyjścia awaryjnego ze stacji benzynowej;
- Przed dotknięciem pistoletu paliwowego lub korka wlewu paliwa upewnij się, że nie występują potencjalnie niebezpieczne ładunki elektrostatyczne. Aby to zrobić, dotknij ręką dowolnej metalowej części z przodu samochodu, z dala od karku, dyszy paliwowej stacji paliw.
Nie wracaj do pojazdu podczas tankowania. Nie dotykaj ani nie pocieraj żadnych materiałów syntetycznych (poliester, nylon itp.), mogące spowodować wyładowanie elektryczności statycznej, które może spowodować zapłon oparów paliwa, a następnie wybuch.
Wlewając paliwo do kanistra, upewnij się, że leży on na ziemi. Wyładowanie elektryczności statycznej z kanistra może zapalić opary paliwa i spowodować pożar.
Kanister musi być «uziemiony» do końca tankowania paliwa. Używaj wyłącznie kanistra przeznaczonego do transportu i przechowywania paliwa.
Podczas tankowania zawsze wyłączaj silnik. Iskry z osprzętu elektrycznego silnika mogą zapalić opary paliwa i spowodować pożar. Zawsze upewnij się, że silnik jest wyłączony przed tankowaniem. Po zakończeniu tankowania sprawdź, czy korek wlewu paliwa i klapa są szczelnie zamknięte przed uruchomieniem silnika.
Nie zapalaj niczego w pobliżu stacji benzynowej. Podczas tankowania nie używać zapałek ani zapalniczki oraz nie palić w pojeździe. Na stacji paliw obowiązuje całkowity zakaz palenia. Paliwo jest wysoce łatwopalne.
W przypadku wybuchu pożaru podczas tankowania należy natychmiast opuścić pojazd, oddalić się jak najdalej od pojazdu i zgłosić pożar obsłudze stacji paliw lub wezwać pogotowie ratunkowe.
Ręczne zwalnianie korka wlewu paliwa
Ryż. 1.23. Ręczne zwalnianie korka wlewu paliwa
Jeśli nie możesz zdalnie otworzyć pokrywy za pomocą przycisku, użyj uchwytu ręcznego zwalniania znajdującego się w bagażniku. aby otworzyć pokrywę, otwórz plastikowy panel, pociągnij za uchwyt, jak pokazano na rysunku 1.23.
Otwarcie kaptura
Ryż. 1.24. Uchwyt blokady kaptura
Aby otworzyć maskę, pociągnij uchwyt zatrzasku maski do siebie (Ryż. 1.24).
Ryż. 1,25. Dźwignia bezpieczeństwa
Naciśnij dźwignię bezpieczeństwa (Ryż. 1,25).
Otwórz maskę.
Ryż. 1.26. Zamykanie kaptura
Zamykając maskę, powoli opuść maskę i upewnij się, że zamek jest dobrze zamknięty (Ryż. 1.26).
Uwaga! Przed jazdą zawsze upewnij się, że maska jest dobrze zamknięta. Jeśli maska nie jest całkowicie zamknięta, może się nieoczekiwanie otworzyć podczas jazdy, powodując całkowitą utratę widoczności, aw konsekwencji wypadek (wypadek).
Uwaga! Nie prowadź pojazdu, gdy maska jest otwarta, ponieważ ograniczy to widoczność, a maska może spaść i ulec uszkodzeniu.