Ryż. 6.62. Przewody hamulcowe układu hydraulicznego ABS
Uwaga! Przed podłączeniem (lub wyłączenie) Tester Hi-Scan, przekręć kluczyk zapłonu do pozycji «Wyłączony» (OFF).
Uwaga! Podnieś samochód za pomocą podnośnika i zamontuj pod nim wsporniki w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach lub zamontuj koła do sprawdzenia na bębnach stojaka hamulcowego.
Uwaga! Podczas badania powierzchnie bębna przyrządu do sprawdzania hamulców i opony muszą być suche.
Uwaga! Podczas testowania przednich hamulców zaciągnij hamulec postojowy, a podczas testowania tylnych hamulców zablokuj przednie koła.
Zwolnij dźwignię hamulca postojowego i sprawdź opór przy obracaniu (moment oporu) na każdym kole.
Korzystając z testera hamulców, zanotuj siły oporu na każdym kole.
Przekręć kluczyk zapłonu w położenie «OFF» i podłącz tester Hi-Scan lub Hi-Scan Pro, jak pokazano.
Zamontuj dźwignię zmiany biegów (modele z manualną skrzynią biegów) lub dźwignia zmiany biegów (modele z automatyczną skrzynią biegów) neutralny, a następnie uruchom silnik.
Notatka. Jeśli system ABS został wyłączony przez funkcję awaryjną, nie można przeprowadzić testu siłowników za pomocą testera Hi-Scan.
Za pomocą testera Hi-Scan wymusić aktywację testowanego siłownika.