Uwaga! Jeśli pasek jest luźny, podczas pracy będzie wydawał nienormalny dźwięk i będzie podlegał przedwczesnemu zużyciu. Jeśli pasek jest zbyt napięty, pompa wodna lub łożyska alternatora mogą ulec uszkodzeniu.
1. Poluzuj nakrętkę «A» mocowania alternatora i śruba blokująca «W» mocowanie regulacji napięcia.
2. Obróć śrubę regulacyjną drążka napinającego, aby wyregulować napięcie paska.
3. Dokręć śrubę «W» mocowanie śruby napinającej.
4. Dokręć nakrętkę «A» mocowania generatora.
5. Sprawdź napięcie lub ugięcie paska iw razie potrzeby powtórz regulację.
Moment obrotowy:
- Silnik 1,3L:
- śruba «A» mocowanie wspornika generatora: 20–25 Nm
- Śruba blokująca «W» mocowanie śruby regulacji napięcia: 15–22 Nm
- Śruba mocująca drążek napinający: 20–28 Nm
- Silnik 1,1 l:
- Śruba i nakrętka mocowania ramienia generatora: 20–25 Nm
- Śruba blokująca «W» mocowanie śruby regulacji napięcia: 12–15 Nm
- Śruba mocująca drążek napinający: 20–27 Nm