Wycofanie
1. Zdejmij skrzynię biegów i sprzęgło.
2. Wykręć śruby i zdejmij koło zamachowe. Jeśli pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, zdejmij tarczę napędową. Podczas wykręcania śrub zablokuj obracanie się koła zamachowego.
Badanie
1. Sprawdź stan powierzchni koła zamachowego stykającej się z tarczą sprzęgła. W przypadku znacznego zużycia wymienić koło zamachowe.
2. Sprawdź bicie powierzchni koła zamachowego stykającej się z tarczą sprzęgła.
Bicie: 0,1 mm.
3. Sprawdzić stan wieńca koła zamachowego pod kątem uszkodzeń i zużycia, w razie potrzeby wymienić.
Instalacja
Zamontować koło zamachowe lub tarczę napędową na wale korbowym. Użyj specjalnego narzędzia, aby zablokować obracanie się koła zamachowego i dokręć śruby mocujące koło zamachowe.
Moment obrotowy:
- Silnik 1,3 l: 130–140 Nm
- Silnik 1,1 l: 70–80 Nm