System emisji par paliwa zapobiega wydostawaniu się oparów paliwa ze zbiornika paliwa do atmosfery, zapobiegając w ten sposób powstawaniu smogu fotochemicznego.
Opary paliwa gromadzą się w pochłaniaczu z węglem aktywnym. Gdy silnik pracuje, elektroniczna jednostka sterująca otwiera elektrozawór, a opary paliwa dostają się do silnika, gdzie ulegają spaleniu.
Elektrozawór układu odzysku oparów paliwa jest dwupozycyjny, steruje dopływem powietrza przedmuchującego przez adsorber.